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外置調(diào)節(jié)器怎么判斷壞了,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗？

遇到外置調(diào)節(jié)器怎么判斷壞了這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？

提問者: 管寧 | 2019-12-04 2574

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　　.

　　關(guān)于汽車調(diào)節(jié)器，首先必須了解一下其基本知識，然后根據(jù)發(fā)電機的實際設(shè)計原理或調(diào)節(jié)器的實物樣本，再進行接線，這樣就不難找到答案了。

　　分類組成：
　　分繼電器型和電子型。調(diào)節(jié)器一般由三個繼電器組成：
一個負責調(diào)節(jié)輸出電壓；
一個負責防止充電電流過大；
一個負責在產(chǎn)生逆流時切斷充電電路，在發(fā)生逆流時繼電器動作切斷充電回路。

作用與原理：
　　協(xié)助發(fā)電機工作。汽車正常行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍很大，此時由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速時大時小，這樣對發(fā)電機輸出電壓的大小相應會有影響。為使發(fā)電機輸出的電壓在不同的轉(zhuǎn)速下均能保持一定區(qū)間變化或不變、且能隨發(fā)電機轉(zhuǎn)速的變化而自動調(diào)節(jié)等... ... 這些都需要作為調(diào)節(jié)器適時調(diào)整輸出電壓作為保e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333365663434證。

　　調(diào)節(jié)器是否正常工作，對保證整個汽車電氣系統(tǒng)的正常工作和對延長汽車電氣設(shè)備的使用壽命關(guān)系極大，其輸出電壓（或充電電壓）對蓄電池的使用壽命有著很大的影響。

　　實例：
　　以一五線調(diào)節(jié)器為例：（具體接線或順序以實物為準）
　　一根：電源（B），受點火開關(guān)控制也相當于監(jiān)視發(fā)電機發(fā)電大小的感應線，他的電壓高調(diào)節(jié)器出來的電流就小，反之相反。
　　二根：搭鐵線（E），調(diào)節(jié)器也如其他用電器一樣有火線和搭鐵線保證回路，正常工作。
　　三根：中性點（N），與發(fā)電機上中性點接線柱相接，發(fā)電機正常工作時電壓為發(fā)電電壓的一半，其用以控制充電指示部分（燈）。
　　四根：充電指示燈線（L）。這個不用多講，平時打開鑰匙時就可以看到電瓶燈圖標。
　　五根：磁場（F），使發(fā)電機有磁場電流，進而發(fā)電。

　　判斷：
一是發(fā)電機不發(fā)電，用試燈量磁場端沒電，調(diào)節(jié)器F也沒電，但B有電，E搭鐵正常，那很有可能是調(diào)節(jié)器壞了，需要更換。
　　二是發(fā)電機發(fā)電量太大，有時超過15.0v甚至更高，這種情況很有可能是調(diào)節(jié)器壞了，需要更換。

回答者: 廖巖寧 | 2020-05-27

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