突如其來的新型冠狀病毒疫情，對人們的生產(chǎn)生活都造成了巨大的影響。而在汽車行業(yè)，很多企業(yè)選擇延遲復工復產(chǎn)，盡可能的避免由于人員聚集導致的交叉感染。那么在疫情的影響下，汽車后期的研發(fā)方向會產(chǎn)生轉(zhuǎn)變嗎？文青認為會產(chǎn)生以下幾方面的轉(zhuǎn)變。

空氣凈化

隨著汽車電動化進程的不斷加快，汽車的配置已經(jīng)是越來越豐富。而在經(jīng)歷了新型冠狀病毒疫情之后，消費者對于駕乘中車內(nèi)空氣的安全性要求也會提升，那么首當其沖的就是空氣凈化系統(tǒng)。

其實現(xiàn)在很多車子已經(jīng)配備了PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，在一定程度上可以降低有害顆粒對駕乘人員影響。但是譬如新型冠狀病毒這樣的微小顆粒物，空氣凈化系統(tǒng)并無用武之地。所以在疫情期間，出門駕車仍然需要戴口罩。所以，空氣凈化系統(tǒng)后期若能夠得到有效隔離病毒，那么在市場上的競爭力就會有所加強。所以，發(fā)展新的空氣凈化系統(tǒng)就是后期研發(fā)方向之一。

健康檢測

雖然從基本屬性上來看，汽車依然是代步工具，但是功能的提升同樣在持續(xù)。對于目前的冠狀病毒疫情來說，最重要的表現(xiàn)就是發(fā)熱，那么如果車輛可以配備健康檢測系統(tǒng)，比如可以測量駕乘人員體溫，也可以在一定程度上對駕駛?cè)藛T起到提醒作用。除此之外也可以配備飲酒提醒系統(tǒng)，從而避免出現(xiàn)酒后駕車的情況。

無人駕駛

除了以上兩個方面之外，無人駕駛也在本次疫情中得到了更大的重視。在1月13日武漢封城之后，無人移動終端就開始走向了戰(zhàn)場，比如說無人巡邏車、無人消毒機器人等等。而且在2020年2月4日，工業(yè)和信息化部科技司就發(fā)布了《充分發(fā)揮人工智能賦能效用協(xié)力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情倡議書》，倡議進一步發(fā)揮人工智能賦能效用，組織科研和生產(chǎn)力量，把加快有效支撐疫情防控的相關(guān)產(chǎn)品攻關(guān)和應(yīng)用作為優(yōu)先工作。所以，疫情在一定程度上也推動了無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。

寫在最后

由此不難看出，新型冠狀病毒疫情在一定程度上會影響到汽車研發(fā)的方向。在疫情的影響下，雖然短期內(nèi)會對整體的汽車行業(yè)造成影響，但是也帶來了新的機遇。相信在疫情結(jié)束后，汽車行業(yè)同樣能夠得到快速的發(fā)展。