離合器總泵
離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。
離合器總泵壞了的表現(xiàn)
如果汽車上的離合器總泵壞了（一般會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象），那么最明顯的癥狀就是你踩完離合掛擋的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)很難掛上目標(biāo)檔位，嚴(yán)重的話連檔位都掛不上去，因?yàn)榭偙霉收蠒?huì)導(dǎo)致離合分開(kāi)不全或不分開(kāi)。
離合器總泵壞了怎么辦
離合器總泵壞了，踩離合的時(shí)候會(huì)感覺(jué)不到平時(shí)的那種阻力，這時(shí)候就不要強(qiáng)行掛擋了，否則會(huì)加劇磨損。通常情況下，針對(duì)離合器總泵古壞了的解決方法就是直接更換，畢竟價(jià)錢也不貴，算上工時(shí)費(fèi)也就100多塊錢。
知識(shí)延伸
駕車者踩下離合器踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高，通過(guò)軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前；當(dāng)駕車者松開(kāi)離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。