上汽通用五菱目前有兩款微型電動(dòng)汽車(chē)在售，寶駿E100和E200，相信很多消費(fèi)者看到它們的時(shí)候都會(huì)以為是老年代步車(chē)和低速電動(dòng)汽車(chē)。然而它們確實(shí)屬于可以上牌有合法路權(quán)的兩座新能源電動(dòng)汽車(chē)，就是這兩個(gè)小家伙，毅然決然的拉低了純電動(dòng)汽車(chē)入門(mén)門(mén)檻。

寶駿E100是三門(mén)兩座兩廂微型電動(dòng)車(chē)，車(chē)身尺寸：2488*1506*1670mm，電池容量24千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程250公里，售價(jià)4.98和5.98萬(wàn)元。29千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，8百多公斤的體重，最高車(chē)速可達(dá)100公里/小時(shí)，相信很少有人會(huì)拿這樣小的一款車(chē)子去冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)極速。

寶駿E200同樣是三門(mén)兩座兩廂微型電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)身尺寸：2497*1526*1616mm，電池容量、續(xù)航里程和動(dòng)力系統(tǒng)與E100完全一致，僅外型和配置上略有區(qū)別，售價(jià)5.48和6.48萬(wàn)元。它們同樣是目前國(guó)內(nèi)尺寸最小巧的新能源新車(chē)，由于是兩座設(shè)計(jì)，駕乘空間并不擁擠，另外小車(chē)的優(yōu)勢(shì)恰恰體現(xiàn)在城市代步出行方面，無(wú)論是停車(chē)入位，還是游走于車(chē)流之間，它們身材小巧的優(yōu)勢(shì)盡顯無(wú)疑。另外在安全問(wèn)題上兩款小車(chē)價(jià)格隨低但都配備了安全氣囊和ESP，這點(diǎn)上需要大大的點(diǎn)贊。

當(dāng)然兩輛微型小車(chē)的劣勢(shì)也非常明顯，個(gè)頭太小還偏高，車(chē)身穩(wěn)定性較差，續(xù)航里程和主流300公里的其他品牌微型電動(dòng)汽車(chē)相比略少不是問(wèn)題，問(wèn)題較大的是僅之持慢充，且滿(mǎn)充一次需要11.5個(gè)小時(shí)。這比本答主家同樣有24度電插電式混合動(dòng)力汽車(chē)比亞迪唐DM充電效率差了好多，唐DM最大之持7千瓦充電，滿(mǎn)充一次僅需4小時(shí)。雖然客觀上講我們私家車(chē)每天停放的時(shí)間都可以接近20個(gè)小時(shí)以上，但真的要用一天充半天的話(huà)，還是令人難以接受的。特別是對(duì)于北京的剛需車(chē)主們，這樣的充電效率實(shí)在是平添了很多用車(chē)的痛苦。