需要根據(jù)停車時間來決定判斷。20秒內D檔；30秒以內就N擋。
當遇到路口紅燈亮或路堵車或走走停停的塞車需短暫停車時：用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。其實這兩種方法都有缺點：
先看用D擋，缺點是引擎要忍受一定的負荷，若在D擋開冷氣，轉速會比怠速降兩三百轉，對引擎來說是一項苦差；而要在D擋時保持靜止，就必須踩剎車，這樣會增加發(fā)生意外的機會，如果時間一長，右腳一發(fā)軟，就有可能碰前車；而且，整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力，很顯然，這會加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。
再看用N擋，缺點是再啟動車時，要重新掛入D擋，這樣一擋的拉索（自動變速器內負責鎖止行星齒輪的制動片和傳動的離合器片的總稱），自然會多一次磨損，而且也會有一定的沖擊感，影響了乘坐的舒適性。所以，一般來說，除非肯定停車后立刻就要開走，采用一直保持D擋；否則，一般都要用N擋并拉緊手制動。