這個(gè)確實(shí)不好搞,主要是原因是我們不會(huì),不見得什么事情都要自己弄,你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠,快修店都能給你弄好了,無非是給點(diǎn)錢罷了,不見得什么事情都要自己來弄,有時(shí)候弄不好手生的很,再造成其他的地方損壞,又要花更多的錢去搞定,結(jié)果就是得不償失,省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適,還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。
用戶都在關(guān)注 開車都會(huì)有到哪些問題,關(guān)于2擋頓挫、異響 的問題,遇到與 開車都會(huì)有到哪些問題,關(guān)于2擋頓挫、異響 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27 10:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27 10:40:02
這個(gè)確實(shí)不好搞,主要是原因是我們不會(huì),不見得什么事情都要自己弄,你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠,快修店都能給你弄好了,無非是給點(diǎn)錢罷了,不見得什么事情都要自己來弄,有時(shí)候弄不好手生的很,再造成其他的地方損壞,又要花更多的錢去搞定,結(jié)果就是得不償失,省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適,還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。
其他相關(guān)問題
身邊不少車友都遇到類似問題,有做過新車磨合檢測的嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27
說下個(gè)人看法:磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車友問題,請(qǐng)問邁騰380前后輪的胎壓是多少
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27
說下我的看法:平日多目測并以冷胎實(shí)測為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣詳細(xì)>>
全新哈弗H6廠家送的全車模怎么樣,有個(gè)問題不太理解
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27
可以從這個(gè)角度看:我覺得我可能碰觸到你的利益了,對(duì)不起!我有一輛開了6年的哈弗M2,6年來從來沒把我丟路上過,所以一直舍不得換,不過新6出來后,打算等等換1.3的新6了。不知道這樣算不算哈弗車主!而且我是做汽車美容的,所以對(duì)汽車膜肯定比你了解!既然碰觸到你的利益了,就不防再多說一點(diǎn),省得你說我是瞎猜!車膜定價(jià)基本上可以追尋這個(gè)規(guī)律,10萬左右及以下車輛,一卷膜的價(jià)格就等于貼一輛車的價(jià)格,前擋是單算的,全車指的是側(cè)窗和后窗,一卷前擋膜可以貼8個(gè)前擋,一卷側(cè)擋膜可以貼6個(gè)全車,利潤你們自己算算吧。2詳細(xì)>>
525和530哪個(gè)合適,身邊不少車友都遇到類似問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-27
以下為個(gè)人觀點(diǎn):先說一點(diǎn):變速箱加了換擋撥片,所以就變成運(yùn)動(dòng)變速箱,歸根結(jié)底都是一樣的。525和530看個(gè)人需求:1、座椅加熱在南方幾乎沒用;2、天窗很多人都很少開,全景其實(shí)就多一道玻璃,不能打開,離真正的全景概念還差遠(yuǎn)。3、換擋撥片更不用說,很多人開到換車了都用過;4、輪轂大有利有弊,19寸視覺好,卻容易爆胎,扁平率低,舒適度和胎噪必然差于18寸。5、如果把4萬塊差價(jià),選裝配置,可以選勺子燈、無鑰匙進(jìn)入和360全景,哈曼音響和無線充電……等等,這些對(duì)于配置黨比530劃算多了!6、525合成皮也詳細(xì)>>
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Auto2021-10-16
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Auto2021-10-16
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Auto2021-10-16
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