F3關(guān)于油耗問(wèn)題,平常用車請(qǐng)問(wèn)下
F3關(guān)于油耗問(wèn)題,平常用車請(qǐng)問(wèn)下 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 F3關(guān)于油耗問(wèn)題,平常用車請(qǐng)問(wèn)下 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-07-26 17:40:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-07-26 17:40:03
題主,我是這樣看的:
對(duì)呀!好像f3油箱是46升吧……因?yàn)槲覀兗叶际前衍囎雎眯熊囉?,出行基本上都是滿載(帳篷睡袋鍋碗瓢盆),4個(gè)人,后排改了車床,床下空間也塞得滿滿的……改了加強(qiáng)型后避震彈簧提升了后輪高度……哈哈……基本上空間利用率90%以上吧……這種狀態(tài)旅行,綜合油耗四毛出頭,國(guó)慶這次去海邊玩了幾天,算出來(lái)的綜合油耗是0.411元/公里。我車反正400多點(diǎn)亮黃燈,還可以跑一百多兩百亮紅燈,最多一次續(xù)航是紅燈已經(jīng)亮了,里程600了,因?yàn)檠赝緵](méi)有加油站,又跑了幾十公里才到加油站……所以最高跑過(guò)600一箱油喲……但是個(gè)人不建議這么跑……油箱缺油容易損傷油泵,除了偶爾做極限測(cè)試不要這么找
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c6這么好的車怎么就保值率這么低,請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-07-26
我覺(jué)得是這樣:雪鐵龍盤根中國(guó)不比大眾晚多久,當(dāng)年的老三樣---捷達(dá)桑塔納和富康。可現(xiàn)老三樣之外的豐田本田日產(chǎn)福特通用就算現(xiàn)代都混的比PSA強(qiáng)。----PSA不懂中國(guó),覺(jué)得自己是國(guó)際級(jí)企業(yè)牛逼哄哄的。高配的車配置高的一塌糊涂,性價(jià)比也比別的車企好。但是中低配就慘不忍睹了,性價(jià)比就不如其他車企了。而一款車實(shí)際賣的最好的都是中低配其他相關(guān)問(wèn)題用車遇到這樣的問(wèn)題怎么辦,有必要清洗節(jié)氣門嗎回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-04個(gè)人覺(jué)得:1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是50詳細(xì)>>
2019款發(fā)現(xiàn)神行深圳賣斷貨,求助個(gè)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-07-26
說(shuō)下個(gè)人看法:現(xiàn)在基本上是2種可能性吧,一方面是要上2020款了在清倉(cāng)處理等著上新款,另一方面就是疫情期間廠家沒(méi)有產(chǎn)量和配額,所以是脫銷的狀態(tài)。路虎發(fā)現(xiàn)神行定位中型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)是34.68-50.08萬(wàn)元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.23分位列第5,其中動(dòng)力、外觀等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4599mm,軸距2741mm,最小離地間隙212mm,油箱容積70升詳細(xì)>>
#HELP米#求救!想一個(gè)人換輪胎但是沒(méi)有千斤頂,想知道遇到這問(wèn)題怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-07-26
#HELP米#求救!想一個(gè)人換輪胎但是沒(méi)有千斤頂,可以這樣看:在野外駕車條件下,無(wú)千斤頂換輪胎方法多種多樣。下面再介紹一種簡(jiǎn)便、實(shí)用的方法。(1)將車上充足了氣的備用胎卸下,滾到該車尾部,使備用胎縱向抵在破胎一側(cè)的車架縱梁端部,可靠過(guò)擠住。(2)發(fā)動(dòng)車輛并倒車,感到車尾翹起時(shí)停車,拉緊駐車制動(dòng),此時(shí)車架縱梁已壓在備胎上,后橋破胎一側(cè)隨著車架的提升被抬起。(3)如內(nèi)側(cè)輪胎破損詳細(xì)>>
這個(gè)問(wèn)題大家遇到過(guò)嗎,買NX前在好好問(wèn)問(wèn)各位車主
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-07-26
也有人問(wèn)過(guò),我整理下:2.0T用的6AT非常平順、成熟,豐田和雷克薩斯多車在用,未見故障,關(guān)鍵是2.0T機(jī)器先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁,富有駕駛好感。2.0用的CVT更平順、省油,2015年夏有一、兩批個(gè)別CVT盈量不足,可能引發(fā)異響,廠家專門召回。之后的CVT一直穩(wěn)定,可放心使用。不信者可去4S店探真相,也可向身邊真實(shí)車主問(wèn)實(shí)情。當(dāng)然,極個(gè)別另有問(wèn)題的不可能100%避免,綜合看,雷車毛病少于BBA。但2.0的動(dòng)力僅能滿足“溫文爾雅”的朋友,好在價(jià)格比2.0T便宜不少。個(gè)人建議,能買NX200t最好。如果試詳細(xì)>>
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