兄弟...我是2.0豪華車主!我也是新手...2.0對于我們新手來說完美不存在什么動力不足,我開起來很順暢,覺得家用夠了...如果是追求什么動力的,你可能不要選擇凱美瑞,我覺得凱美瑞還是比較佛系的...目前開了一個多月感覺很順暢,不存在動力不足!補充一句...高速超車踩油門響應是會超微慢一點的感覺,..上次回家上牌體驗到了!不過完全不影響..如果你是急性子,2.5沒試過...混動沒試過,不過一分錢一分貨肯定是會好些的....追求動力建議另選他車!
大家有沒有遇到過這個問題,2.0豪華版是不是動力不夠用 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 大家有沒有遇到過這個問題,2.0豪華版是不是動力不夠用 的問題,應該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-27 20:40:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-27 20:40:02
兄弟...我是2.0豪華車主!我也是新手...2.0對于我們新手來說完美不存在什么動力不足,我開起來很順暢,覺得家用夠了...如果是追求什么動力的,你可能不要選擇凱美瑞,我覺得凱美瑞還是比較佛系的...目前開了一個多月感覺很順暢,不存在動力不足!補充一句...高速超車踩油門響應是會超微慢一點的感覺,..上次回家上牌體驗到了!不過完全不影響..如果你是急性子,2.5沒試過...混動沒試過,不過一分錢一分貨肯定是會好些的....追求動力建議另選他車!
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求助個問題,同價位的途觀L和寶馬X1哪個更值得擁有
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-27
我還是覺得:不知道你看的途觀是什么配置的,但是兩者價格差了比較多,x1一般得買20尊享,起步27還有加裝,落地31得途觀差不多配置的只有27-28,四萬的差距你是否在意,單比較品牌的話,似乎X1也顯不出多么高端。相反的X1也有不少優(yōu)點,在寶馬suv里他真的很便宜,而且空間非常大,對比下沒加長的x3,x5這個價位有這么大確實不錯,具體看你需求哪一些,如果真的喜歡寶馬品牌,就選20尊享,便宜的三缸發(fā)動機真的很一般,還是6At,6寸的屏,,,只能給到這些建議了其他相關問題用車遇到這樣的問題怎么辦,途觀詳細>>
求助個問題,X3的座椅舒適度問題求解!
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沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:我也是腰間盤突出,開始這個車的座椅調了不下60次以上,加腰墊,自己設計腰墊等折騰了很久,很奇怪的是,春節(jié)就這樣開了1800公里左右,基本是9小時一程,卻沒有任何不適,而且精神很好,去年春節(jié)開舊車(2年車)也是跑了差不多時間,下車腳軟差點直接趴地上;近期無意中開了朋友的5系,受到啟發(fā),現(xiàn)在調整座椅到不需要腰墊都很舒適了;我車有腰墊調節(jié),不過我試過沒用,還更難受,原車腰墊的位置不是很對,有腰間盤突出的調整了以后更難受其他相關問題這個問題怎么理解,夏天合適的胎壓詳細>>
大家有沒有遇到過這個問題,科雷傲2.5四驅和歐藍德2.4四驅怎么選
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-27
也有人問過,我整理下:歐藍德2.4-5座四驅和科雷傲2.5是一樣的,都是電子適時四驅,性能一樣的(四驅鎖止),在長時間強制使用四驅狀態(tài)下,發(fā)熱后,四驅會失效,歐藍德接近角高點而已,接近角多3.2度,離去角比科雷傲少2.1度(歐藍德接近角22,離去角21-科雷傲18.8和22.9)。只有歐藍德2.4頂配的7座四驅比科雷傲四驅強,三菱的超選四驅,多一把鎖,是機械結構鎖,不會發(fā)熱而四驅失效,建議百度性能差異??茨阕约旱男枨蠛唾Y金寬裕程度選擇吧,如果不是特別喜歡走炮彈坑的話,建議選科雷傲,畢竟顏值和內飾詳細>>
有車友一樣碰到這樣的問題,關于雷車保養(yǎng)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-27
我覺得是這樣:更換機油和機油濾芯是每次保養(yǎng)必須要做的項目。由于機油在發(fā)動機內高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質期會大幅縮短,性能大幅下降,久而久之對發(fā)動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產(chǎn)生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換??諝鉃V芯每1-1.5萬公里進行更換。另外還有一個濾芯,那就是空調濾芯??照{濾芯的工作原理與空氣濾芯相似,為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣,所以空調濾芯要定期更換,當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調詳細>>
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