大家最近是否遇到這樣的問題： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲是什么原因

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-29 11:49:12

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-29 11:49:12

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲是什么原因，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲怎么辦？

一、我們說說這活塞出現(xiàn)故障都有哪些異響特征吧。

1、有節(jié)奏的金屬敲擊聲。這個(gè)是比較明顯的，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫且處于怠速狀態(tài)下時(shí)，出現(xiàn)“鏗”“鏗”的聲音。有這種敲擊聲音時(shí)，可能是活塞有故障了。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)，出現(xiàn)“嘎嘎”的聲音時(shí)，怠速時(shí)為“嗒嗒”聲時(shí)，并且伴有震動(dòng)，中速時(shí)，出現(xiàn)噠噠聲時(shí)，說明是活塞故障。

3、在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)，發(fā)出有節(jié)奏的，而且強(qiáng)弱比較分明的“嘡”“嘡”聲時(shí)，這就能肯定是活塞出了故障。

4、單缸斷火試驗(yàn)一次，響聲會(huì)隨著斷火而消失或者減弱，發(fā)出2-3次響聲；發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)發(fā)出響聲，高溫時(shí)響聲消失；急加速時(shí)響聲更快更強(qiáng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)上方表現(xiàn)的更為明顯，這時(shí)候可以斷定，活塞故障。

怎么樣，修車師傅這些判斷方法一定要記住，千萬別大意哦。那么，遇到這些故障，我們?cè)撛趺崔k呢？

二、作為老司機(jī)的你應(yīng)該怎么辦？

1、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)異響。低溫時(shí)會(huì)出現(xiàn)鏗“鏗”“鏗”聲，這時(shí)你會(huì)看到排氣管冒出的是藍(lán)色得煙，用螺釘旋具觸試氣缸壁，有很強(qiáng)的震動(dòng)，斷火響聲下降，打火響聲又來。隨著溫度的升高，響聲又下降，這是由于活塞裙部與氣缸壁之間打間隙過大導(dǎo)致的，可以從火花塞孔加潤滑油20到25mL，搖動(dòng)曲軸，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)如果溫度升高以后，還有響聲，并且這個(gè)響聲如果在左側(cè)，假如斷火后。這個(gè)響聲沒有減弱或者沒有變化，可以確定是活塞裙部上端太松曠，與氣缸間隙太大導(dǎo)致的，如果斷火后有“嘡”“嘡”的聲音時(shí)，可以認(rèn)為是氣缸壁潤滑不好導(dǎo)致的。

3、如果低速時(shí)為“嘡”“嘡”聲，說明是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷套裝配太緊，如果是“嗒嗒”聲，可以確定是活塞裙部過大所致。

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