來(lái)自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時(shí)間：2019-08-01
新互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息迭代速度遠(yuǎn)大于用戶瀏覽速度,用戶碎片化時(shí)間擁堵,原創(chuàng)信息生命周期短暫供不應(yīng)求,堪稱“互聯(lián)網(wǎng)式通貨膨脹”。因此,如何提高用戶忠誠(chéng)度成為各大企業(yè)的頭號(hào)難題。
有的堅(jiān)持促銷,連續(xù)開(kāi)辟價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)以量取勝;有的依托大數(shù)據(jù)洞察用戶需求痛點(diǎn),提出核心觀點(diǎn)增加用戶共鳴,如“為發(fā)燒而生“的小米手機(jī)、“讓生活充滿音樂(lè)”的QQ音樂(lè)等。其實(shí),提高用戶忠誠(chéng)度就是要以用戶為核心,建立場(chǎng)景化、生活化營(yíng)銷生態(tài),增強(qiáng)品牌、產(chǎn)品與用戶之間的關(guān)聯(lián)。目前,已經(jīng)有些企業(yè)率先而行,而新能源汽車網(wǎng)紅品牌歐拉就是其中佼佼者。
不同于在其他車企,歐拉以用戶為導(dǎo)向,建立互聯(lián)網(wǎng)化用戶營(yíng)銷模式,如:
針對(duì)不同圈層人群開(kāi)創(chuàng)版本化營(yíng)銷模式,為女性用戶打造專屬座駕——歐拉R1女神版,以靚麗的顏值、高性價(jià)比的質(zhì)量贏得廣大用戶關(guān)注及銷量上的成功。
同時(shí),將國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)、用戶、歐拉產(chǎn)品聯(lián)系在一起,打造“從平臺(tái)看車,從車感受生活,從生活中了解平臺(tái)”的認(rèn)知閉環(huán),真正讓歐拉成為用戶的朋友,用戶成為歐拉的粉絲。
以ME平臺(tái)為核心,打造長(zhǎng)城技術(shù)IP——ME
ME平臺(tái)是100%長(zhǎng)城技術(shù)DNA,是匯聚長(zhǎng)城汽車全球資源,十年匠心打造的中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái),擁有“大空間、高安全、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、預(yù)留5G接口、高擴(kuò)展性”等特性。
歐拉傳承長(zhǎng)城100%技術(shù)DNA,不僅在ME平臺(tái)上打造全球第一精品電動(dòng)小車,更以“ME”作為長(zhǎng)城技術(shù)IP,為歐拉附加專業(yè)、科技、品質(zhì)的標(biāo)簽,增強(qiáng)產(chǎn)品、品牌辨識(shí)度,將平臺(tái)、用戶、產(chǎn)品串聯(lián)形成一個(gè)強(qiáng)大而聚合的ME,以全新的姿態(tài)開(kāi)啟新能源汽車平臺(tái)化時(shí)代。
以用戶為核心,開(kāi)創(chuàng)歐拉粉絲IP——唯·ME營(yíng)
技術(shù)IP“ME”的建立讓歐拉擁有了“品質(zhì)、科技、專業(yè)”的傳承血統(tǒng),而粉絲IP“唯·ME營(yíng)”的打造,讓歐拉&ME真正在平臺(tái)、品牌基礎(chǔ)上,擁有屬于自己的用戶生態(tài)環(huán)境,將歐拉的核心技術(shù)與用戶的生活方式鏈接,實(shí)現(xiàn)新一代消費(fèi)者和新一代電動(dòng)小車的對(duì)應(yīng),實(shí)現(xiàn)從一輛車到一種生活方式的認(rèn)知革新。
唯·ME營(yíng)并非一個(gè)科技社區(qū)平臺(tái),更多是以科技、生活方式交流為核心,聚集來(lái)自不同圈層、熱愛(ài)生活、敢于彰顯自我態(tài)度的都市青年,用更有趣、更互聯(lián)網(wǎng)化的形式共同參與歐拉“線上互動(dòng)專區(qū)、多圈層活動(dòng)、粉絲權(quán)益、挑戰(zhàn)極致”等生活體驗(yàn)。近日,唯·ME營(yíng)結(jié)合城市屬性,在深圳、西安分別開(kāi)展專屬體驗(yàn)活動(dòng),堪稱新能源汽車界的營(yíng)銷模版。
唯·ME x深圳-歐拉科技之旅
作為科技潮都,深圳不僅是中國(guó)第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、改革開(kāi)放的窗口,更是以開(kāi)放的姿態(tài)容納系列前沿科技。7月16日唯·ME營(yíng)在深圳啟動(dòng),預(yù)示著新時(shí)代電動(dòng)小車確立了智能的真正方向及內(nèi)涵?；顒?dòng)當(dāng)天,歐拉R1車隊(duì)穿行于繁華的城市路段,領(lǐng)略深圳當(dāng)代藝術(shù)規(guī)劃館的科技質(zhì)美、TF1886的潮客氣質(zhì)、華僑創(chuàng)意園的時(shí)尚浪漫。
唯·ME營(yíng)歐粉表示,當(dāng)她們開(kāi)著歐拉R1在這種科技與時(shí)尚交融的城市中穿行時(shí),歐拉R1所印證的不僅是ME平臺(tái)對(duì)其質(zhì)量、品質(zhì)的賦能,更多體現(xiàn)的是一種生活狀態(tài),活出自己的精彩。
唯·ME x 西安-探ME長(zhǎng)安十二時(shí)
不僅如此,唯·ME營(yíng)還結(jié)合十三朝古都西安的復(fù)古時(shí)尚風(fēng),借勢(shì)社會(huì)熱點(diǎn),打造“歐拉@探ME長(zhǎng)安十二時(shí)”試駕活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“從ME平臺(tái)了解歐拉產(chǎn)品,從駕駛歐拉R1體驗(yàn)城市生活新方式”的目標(biāo),將用戶、產(chǎn)品、生活環(huán)境、生活方式緊密連接在一起。
唯·ME營(yíng)西安站召集了最愛(ài)玩、最會(huì)玩的歐粉們,駕駛新一代電動(dòng)小車歐拉R1行駛于古城的大街小巷,感受科技潮品與時(shí)尚古都的碰撞,用鏡頭記錄歐拉與西安的故事,不僅將唯·ME營(yíng)“玩轉(zhuǎn)歐拉生活方式”的潮美生活理念落到實(shí)處、玩到極致,也讓歐粉們和媒體們直觀地感受到ME平臺(tái)帶給歐拉的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
打造專屬話題,引發(fā)全民討論
今年一季度,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量翻倍,但多起安全事故也讓用戶對(duì)電動(dòng)車的信心有所下降,“不安全”一時(shí)間成為電動(dòng)車的代名詞。歐拉洞察社會(huì)熱議觀點(diǎn),結(jié)合ME平臺(tái)核心技術(shù)之一“安全“,發(fā)起千萬(wàn)級(jí)#拿什么拯救安全感#話題和用戶一起探討。
從電動(dòng)車安全問(wèn)題到純電動(dòng)小車平臺(tái)化的市場(chǎng)趨勢(shì),從996、007的工作文化到看不到晉升和未來(lái)的焦慮,從獨(dú)自闖蕩北上廣到被結(jié)婚、購(gòu)房壓力逼迫下的不得不妥協(xié)的生活狀態(tài)……從產(chǎn)品到生活,從生活到態(tài)度,從態(tài)度到生活方式,從生活方式回歸產(chǎn)品,歐拉唯·ME營(yíng)用最被用戶認(rèn)可的方式,打消其對(duì)電動(dòng)車不安全的顧慮,重塑用戶信心,同時(shí)為他們帶了正向的、陽(yáng)光的“不將就、不妥協(xié)、不焦慮”的生活態(tài)度,真正地做到將產(chǎn)品、品牌塑造成用戶生活的一部分,離“一輛車一種生活方式”的品牌愿景更進(jìn)一步。
歐拉作為國(guó)內(nèi)新能源車企中的后起之秀,不論是之前的版本化營(yíng)銷策略,還是現(xiàn)在圍繞用戶、搭配ME平臺(tái)建立唯·ME營(yíng)用戶生態(tài),可見(jiàn)其不僅絲毫未被傳統(tǒng)車企的思維束縛,更始終以“用戶”作為品牌建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷的基石,堅(jiān)持以互聯(lián)網(wǎng)化用戶營(yíng)銷思維破局!
正是這份魄力和眼光,讓歐拉在2019年1-6月共售出2.7萬(wàn)輛,挺進(jìn)全球新能源汽車銷量榜前十名。對(duì)于成立不到一年的新品牌來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)相當(dāng)搶眼,它不但表明了在專屬平臺(tái)下,純電動(dòng)車所擁有的“便捷、環(huán)保、實(shí)用”的特質(zhì)已被用戶所肯定,也同時(shí)說(shuō)明歐拉的互聯(lián)網(wǎng)化用戶營(yíng)銷思維是一條優(yōu)質(zhì)的可行之路。相信在未來(lái),歐拉將成為長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品布局中的又一個(gè)領(lǐng)跑者,更成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一顆璀璨之星。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書(shū)，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開(kāi)始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過(guò)任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過(guò)調(diào)...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
7月12日，2026款吉利ICON巧克力正式上市。新車共推出2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)元和9.58萬(wàn)元，限時(shí)心動(dòng)價(jià)為7.98萬(wàn)元和8.58萬(wàn)元。外觀方面，新車延續(xù)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用分體式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，格柵中央配備一根貫穿式銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)搶眼，兩側(cè)搭配分體式大燈組，燈組內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。車身側(cè)面，新車線條延續(xù)在售車型風(fēng)格，車頂以平直的線條向下傾斜，C柱位置可結(jié)...
據(jù)多家媒體報(bào)道，長(zhǎng)城汽車股份有限公司對(duì)管理人員進(jìn)行更新，劉艷釗升任長(zhǎng)城汽車副總裁，主管長(zhǎng)城汽車傳播中臺(tái)，為長(zhǎng)城汽車公關(guān)體系一號(hào)位，不再擔(dān)任長(zhǎng)城汽車魏牌CEO以及坦克品牌CEO，魏牌CEO、坦克品牌CEO將分別由馮復(fù)之、常堯擔(dān)任。此次調(diào)整旨在優(yōu)化營(yíng)銷資源協(xié)同，強(qiáng)化“全面ToC”戰(zhàn)略落地。針對(duì)相關(guān)報(bào)道，長(zhǎng)城汽車暫未公開(kāi)回應(yīng)，劉艷釗本人也未針對(duì)職位變動(dòng)作出回應(yīng)，目前劉艷釗在微博上的認(rèn)證仍為“魏品牌總經(jīng)理...
日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“東風(fēng)汽車集團(tuán)”）發(fā)布2025年6月以及2025年上半年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量為15.11萬(wàn)輛，同比下滑2.0%。其中，新能源汽車銷量為4.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.3%。2025年上半年?yáng)|風(fēng)汽車集團(tuán)累計(jì)銷量為82.39萬(wàn)輛，同比下滑14.7%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為20.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.0%。細(xì)分品牌中，先來(lái)看看合資品牌，6月東風(fēng)日...
7月13日，@微博管理員發(fā)布清朗·涉企網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”專項(xiàng)行動(dòng)治理公告（三），為持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，維護(hù)企業(yè)和企業(yè)家網(wǎng)絡(luò)合法權(quán)益，微博認(rèn)真落實(shí)中央網(wǎng)信辦“清朗·優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境—整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專項(xiàng)行動(dòng)指導(dǎo)要求，針對(duì)惡意抹黑詆毀攻擊企業(yè)、對(duì)企業(yè)進(jìn)行敲詐勒索、惡意營(yíng)銷炒作、泄密侵權(quán)等各類網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”傷企亂象突出問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)整治，不斷加強(qiáng)網(wǎng)上涉企信息內(nèi)容管理。據(jù)公告，對(duì)持續(xù)抹黑詆毀攻擊企業(yè)、發(fā)布涉...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為208.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。其中，轎車銷量為94.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。細(xì)分到中型轎車市場(chǎng)來(lái)看，《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的中型轎車銷量TOP15榜單中，6月共有11款車型銷量超萬(wàn)輛，分別為秦L、海豹06、凱美瑞、帕薩特、邁騰、Model3、寶馬3系、紅旗H5、奔馳C級(jí)、雅閣、亞洲龍。其中，比亞迪...
369 總文章數(shù)
qi-che.com網(wǎng)站，汽車專業(yè)門戶網(wǎng)站，2019年最新最快的新車上市資訊與汽車車型報(bào)價(jià)大全
最新問(wèn)答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
