6月20日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)(C-ECAP)2019年第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果。吉利嘉際和星越分別以101.24分和94.76分的高分通過白金生態(tài)評(píng)價(jià),其中嘉際成為唯一一款通過中國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認(rèn)證的MPV。此次評(píng)選中,嘉際在健康、節(jié)能、環(huán)保等方面均有出色表現(xiàn),分?jǐn)?shù)超過了同時(shí)參評(píng)的寶馬5系(85.21分)和奧迪A4L(95.11分)等豪華車型,充分詮釋了最安全的MPV的品質(zhì)內(nèi)涵。據(jù)了解,C-ECAP測(cè)試被奉為目前含金量最高的中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)市場(chǎng)幾千款車型的摸底測(cè)試中,能夠通過白金生態(tài)評(píng)價(jià)的車型達(dá)標(biāo)率不足1%。

　　(嘉際獲C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià))

　　多年來,吉利一直堅(jiān)持“生態(tài)造車”理念,采用比國(guó)標(biāo)更加嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品從一而終保持優(yōu)異的生態(tài)性能。這種高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,傳承到了每款車型的基因圖譜中。截止目前,吉利在被抽檢的新帝豪、帝豪GL、博瑞GE及繽瑞、星越和嘉際6款車型獲得C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià),白金達(dá)標(biāo)率100%。吉利汽車也成為國(guó)內(nèi)首家轎車、SUV、MPV全品類均獲得C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià)的車企,彰顯了吉利持續(xù)打造細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿車型的硬核實(shí)力、引領(lǐng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展和專注提升用戶品質(zhì)生活的社會(huì)責(zé)任感。

　　嘉際成為唯一一款通過中國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認(rèn)證的MPV

　　近年來,汽車安全越來越受到人們的重視。中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)(C-ECAP)是繼C-NCAP碰撞安全體系后推出的又一汽車安全評(píng)價(jià)體系,其基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),對(duì)汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評(píng)價(jià)。目前,中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)(C-ECAP)被業(yè)界奉為含金量最高的中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),白金生態(tài)評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)率不足1%。

　　據(jù)了解,在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)市場(chǎng)幾千款車型的摸底測(cè)試中,80%的汽車產(chǎn)品并未得到獎(jiǎng)牌或不達(dá)標(biāo),而本次C-ECAP共有7款車型進(jìn)行了測(cè)試評(píng)定,其中僅4款車型獲白金生態(tài)評(píng)價(jià)。吉利嘉際憑借超越主流合資MPV的越級(jí)品質(zhì)和硬核實(shí)力,成為了首款參與中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)就獲得白金評(píng)定結(jié)果的中國(guó)品牌MPV。在“車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗和尾氣排放”五項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試中嘉際獲得96.24分(滿分100),在可再利用率和可回收利用率、零部件生命周期評(píng)價(jià)、企業(yè)溫室氣體報(bào)告等三個(gè)加分項(xiàng)獲5.000分,以總成績(jī)101.24分的優(yōu)異表現(xiàn)成為2019年排名最高的白金車型,超越寶馬5系(85.21分)和奧迪A4L(95.11分),并成為迄今為止第一個(gè)獲得C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià)的中國(guó)品牌MPV。

　　這不僅是對(duì)嘉際產(chǎn)品品質(zhì)和汽車安全的高度認(rèn)可,也意味著吉利再次以硬核實(shí)力樹立中國(guó)品牌MPV市場(chǎng)生態(tài)安全新標(biāo)桿。正如吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO安聰慧所言,“安全第一”一直是吉利的研發(fā)戰(zhàn)略之一,也是吉利造車的底線,在安全方面做得再多也不為過,吉利研發(fā)的每個(gè)車型,必須成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,為用戶提供超一流的體驗(yàn)和服務(wù)。

　　吉利“生態(tài)造車”助汽車業(yè)綠色發(fā)展 嘉際獲最安全MPV美譽(yù)

　　近年來,吉利汽車始終將“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”作為長(zhǎng)期踐行的企業(yè)使命,并把“生態(tài)、健康、環(huán)保”定義為吉利品牌未來發(fā)展的重要構(gòu)成部分。安全是吉利的基因,在產(chǎn)品方面,始終貫徹“安全第一”造車?yán)砟?不管是汽車硬件安全,還是主被動(dòng)安全技術(shù)研發(fā)和綜合智能化安全問題,又或是生態(tài)安全領(lǐng)域,吉利汽車都保持同等的重視和積極性,以嚴(yán)格的正向設(shè)計(jì)開發(fā)體系,確保從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品落地,直至到達(dá)客戶手中,產(chǎn)品優(yōu)異生態(tài)性能的一致性。

　　吉利一直秉承“生態(tài)造車”理念,早在2007年,吉利就在行業(yè)內(nèi)率先創(chuàng)立了“鼻子團(tuán)隊(duì)”,負(fù)責(zé)對(duì)整車、零部件、材料的氣味感知評(píng)價(jià),用鼻子去感受車內(nèi)上百種復(fù)雜氣味,為用戶提供更好的車內(nèi)環(huán)境品質(zhì)。同時(shí),該團(tuán)隊(duì)還是“國(guó)家車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”的核心成員。2016年,吉利在帝豪GL車型上首次提出了“生態(tài)凈化艙”的技術(shù)概念,并將其運(yùn)用在所有3.0代精品車型上,通過釋放“空氣維生素”(負(fù)離子)的形式,打造車內(nèi)森林般的微氣候。

　　(吉利在帝豪GL上首次提出“生態(tài)凈化艙”技術(shù)概念)

　　作為新一代精品車型中的佼佼者,吉利嘉際在研發(fā)初期就秉承“生態(tài)造車”理念,采用嬰兒級(jí)生態(tài)凈化艙標(biāo)準(zhǔn),在材質(zhì)環(huán)保、NVH和空氣環(huán)保等方面進(jìn)行了全面升級(jí),是最安全的MPV。其內(nèi)飾零部件采用TPO、TPV、EPP等揮發(fā)性低、氣味性好的高可再生環(huán)保材料,車內(nèi)VOC有害物質(zhì)檢測(cè)結(jié)果最好優(yōu)于國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)111倍。整車采用無鉛焊料,禁用石棉,可滿足出口要求,限制使用致癌多環(huán)芳烴、致癌偶氮染料等對(duì)人體有害材料。在工藝方面,吉利從源頭杜絕膠水污染,采用INS模內(nèi)嵌膜、低壓注塑、超聲波焊接、熱點(diǎn)焊、熱復(fù)合等一系列環(huán)保工藝,這些都有效地提升了嘉際的環(huán)保性能。同時(shí),嘉際配置AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),配合PM2.5過濾器與負(fù)離子發(fā)生器高效凈化組合,可時(shí)時(shí)保持車內(nèi)北歐森林氧吧級(jí)清新空氣,為用戶帶來越級(jí)環(huán)保舒暢體驗(yàn)。除此之外,嘉際也是三十萬以內(nèi)靜音效果最好的MPV。得益于全車150處NVH靜音降噪處理、同級(jí)獨(dú)有的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)以及良好的氣密性表現(xiàn),嘉際60km/h噪音僅54.7dB車內(nèi)靜謐性可媲美大型豪華MPV 別克GL8,超越奧德賽等同級(jí)合資車型。

　　同時(shí),嘉際也是同級(jí)動(dòng)力組合最全、最節(jié)油的MPV,是首款同時(shí)覆蓋傳統(tǒng)燃油、輕混、插混三種動(dòng)力的家用MPV。其采用了吉利智擎混動(dòng)技術(shù),以吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT黃金動(dòng)力為基礎(chǔ),率先實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。作為國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的插混系統(tǒng)MPV,嘉際PHEV百公里綜合油耗僅1.6L,百公里加速僅7.8S,全面超越奧德賽等同級(jí)合資車型。

　　正是憑借在選材用料、環(huán)保工藝、NVH設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能等方面的高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì),嘉際才能在此次參評(píng)中贏得出色的成績(jī),驗(yàn)證了其不輸30萬級(jí)合資產(chǎn)品的硬實(shí)力。值得一提的是,憑借著超高的顏值、豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力及實(shí)惠的價(jià)格,吉利嘉際上市3個(gè)月銷量達(dá)到11285輛,奪得中型高端MPV市場(chǎng)的銷量冠軍,也成為2019年賣的最好的混動(dòng)MPV。而以嘉際為代表的新車型的熱銷,也體現(xiàn)出吉利汽車洞悉市場(chǎng)需求、打造爆款產(chǎn)品的深厚功力。

　　目前,吉利汽車旗下的新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、繽瑞、星越和嘉際,共6款車型通過C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià),在數(shù)量和覆蓋面上均為業(yè)界領(lǐng)先,凸顯了吉利汽車強(qiáng)大的體系打造能力。未來,吉利將以安全、健康、新能源、互聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛作為發(fā)展戰(zhàn)略方向,以創(chuàng)新作為自身綠色發(fā)展理念,引領(lǐng)技術(shù)潮流,為消費(fèi)者打造出更多健康環(huán)保的生態(tài)汽車!