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產(chǎn)銷突破2025萬(wàn)輛 新寶駿RC-6/RM-5正式下線

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-07-12

新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線,上汽通用五菱由此實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷2025萬(wàn)輛整車的歷史新紀(jì)錄。

2013年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2025萬(wàn)輛,上汽通用五菱僅用了6年時(shí)間。6年間,企業(yè)緊跟市場(chǎng)變化,加快了乘用車產(chǎn)品的研發(fā)和更新?lián)Q代,在傳統(tǒng)車領(lǐng)域相繼推出寶駿310、寶駿510、寶駿360、寶駿530等實(shí)力車型;同時(shí)在新能源領(lǐng)域推出了寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng)新產(chǎn)品,開啟了“家庭第二輛車“的新細(xì)分市場(chǎng)。

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2018年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn),作為廣西汽車龍頭企業(yè),上汽通用五菱反而更加快了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、服務(wù)創(chuàng)新的步伐。在乘用車營(yíng)銷渠道全面升級(jí)的同時(shí),更高品質(zhì)的全新產(chǎn)品也全面醞釀。

今年4月,首款智能駕控SUV新寶駿RS-5正式上市。而隨著下半年將上市的新寶駿RM-5和新寶駿RC-6順利下線,企業(yè)深入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局又深入了一步。

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新寶駿RC-6是基于寶駿“R平臺(tái)”打造的全新轎車產(chǎn)品。新車前臉采用大尺寸六邊形前格柵,搭配寶駿全新品牌LOGO和鍍鉻飾條,造型動(dòng)感時(shí)尚。

車身側(cè)面來(lái)看,RC-6采用了溜背式的車身造型,腰線頗具力量感,塑造出層次流暢豐富的效果。車尾方面,扁平的尾燈組配合全新的品牌LOGO。

內(nèi)飾方面,新車采用了類似環(huán)抱式的設(shè)計(jì),并通過(guò)橫向線條裝飾令層次更加豐富。新車中控臺(tái)采用了兩塊12.3英寸的一體式大屏,富有科技感,同時(shí)將全系標(biāo)配新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)。動(dòng)力方面,新寶駿RC-6將搭載滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108kW,傳動(dòng)方面匹配的或?qū)⑹鞘謩?dòng)與CVT變速箱。

同時(shí),寶駿全新SUV車型RM-5也在今天下線,新車外觀采用了最新“星際幾何”設(shè)計(jì)理念,大嘴式前格柵上方通過(guò)粗壯鍍鉻飾條勾勒,格柵內(nèi)部則采用了名為矩陣式星輝格柵設(shè)計(jì)元素,配合全新品牌LOGO。

車身側(cè)面線條流暢修長(zhǎng),雙色車身更顯時(shí)尚,而嵌于腰線中間的門把手與多邊形幾何輪廓有機(jī)融合,跨界風(fēng)濃厚。車尾部分,新車層次感較為豐富,上方貫穿式的燈帶拉伸了視覺效果,下方為箭羽式燈組,頗具設(shè)計(jì)感。

內(nèi)飾方面,新車設(shè)計(jì)靈感源自星際飛行器,座艙采用藍(lán)灰拼接配色,搭配8色可變氛圍燈及全方位軟材質(zhì)包覆,營(yíng)造時(shí)尚年輕的車內(nèi)氛圍。RM-5中控臺(tái)采用12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏一體化設(shè)計(jì),并集成了新寶駿“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng),科技感相當(dāng)強(qiáng)。

動(dòng)力方面,RM-5將搭載一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)JO的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),其最大輸出功率108kW。

據(jù)悉,兩款新車將于今年9月份正式上市,隨著寶駿新產(chǎn)品的陸續(xù)亮相,寶駿在新品牌成立以來(lái)打出了一波漂亮的產(chǎn)品攻勢(shì),也為企業(yè)和品牌的升級(jí)向上踏出了堅(jiān)實(shí)的一步

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