路特斯是英國(guó)著名跑車與賽車制造商,創(chuàng)立于1952年,2017年被浙江吉利汽車集團(tuán)收購(gòu)旗下51%的股份。路特斯汽車最近發(fā)布了一組新款Evora GT兩門跑車車型的官圖,新車外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整,并且換裝了新款車身組件,配備了新款的前19英寸+后20英寸鍛造輪圈,另外,該車將只針對(duì)北美市場(chǎng)推出,搭載3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,新車細(xì)節(jié)有所優(yōu)化,更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,2020款Evora GT換裝了重新設(shè)計(jì)的前唇、前翼子板上方散熱口、碳纖維后輪風(fēng)道、后擴(kuò)散器等。此外,新車還配備了新樣式的前19英寸+后20英寸鍛造輪圈,造型時(shí)尚而不乏力量感。
外觀方面,新款Evora GT車型的外觀相比現(xiàn)款在細(xì)節(jié)處有所優(yōu)化,更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。020款Evora GT換裝了重新設(shè)計(jì)的前唇、前翼子板上方散熱口、碳纖維后輪風(fēng)道、后擴(kuò)散器等。車尾方面,新車采用了中置的排氣布局,再加上上翹的擾流板及寬大的空氣擴(kuò)散器,整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加濃厚。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型,在材質(zhì)上,中控臺(tái)采用了大量的真皮和Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包覆,而且座椅靠背后方及車門邊框采用了碳纖維材料。路特斯還提供了選裝價(jià)格1萬(wàn)美元的碳纖維選裝包,其將為路特斯Evora GT提供額外22kg的減重。此外,價(jià)值8000美元的選裝鈦合金排氣也將帶來(lái)10kg的減重。
動(dòng)力方面,新款Evora GT繼續(xù)搭載來(lái)自豐田的2GR-FZE型3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)310kW(422Ps)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車將提供6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的0-96km/h加速時(shí)間分別為3.8s和3.9s。
新款Evora GT車型的外觀顯得更加兇悍和動(dòng)感,但動(dòng)力表現(xiàn)和減重方面沒(méi)有太大改變,如果選擇兩樣選裝配置,那么車輛還可以繼續(xù)減重,但這些重量對(duì)最終動(dòng)力表現(xiàn)影響并不大。
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