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  北京花鄉(xiāng)55萬賣出一臺1989年的大眾捷達(dá)，你敢相信嗎？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月25日報道——老車講求情懷，“情懷”這個東西就是擁有某種情感或心境，很難用金錢去衡量，因為他們會跟你說：千金難買心頭好。幾個月前，一臺2011年的豐田皇冠 V8 4.3L車型拍賣，最終被以41.2萬元的高價拿下，有車商說，皇冠的價值不會因為誰不接受而改變。彰顯經(jīng)典卻又稀缺的老車，市場價值可以很大。今天，一臺1989年的大眾捷達(dá)刷爆朋友圈。車商表示，北京花鄉(xiāng)二手車市場再出輝煌，1989年的捷達(dá)審車保險都有，實表三萬公里，550000成交。他還特意強調(diào)，是人民幣五十五萬元，這是一臺沒有任何改裝的普通捷達(dá)，老車需要懂他的人。對于一些吃瓜的群眾來說，他們會說買家“錢多”，就算是多么經(jīng)典稀缺，也不值這個價。 55萬的天價，甚至已經(jīng)超出情懷的事了。不過，也有知情人士透露，這臺1989年的大眾捷達(dá)，實際成交價是5.5萬元，不是網(wǎng)傳的55萬元。不管是55萬還是5.5萬，對于這臺30年前的大眾捷達(dá)，如果沒有其他原因，既然有買家肯出這個價，已經(jīng)彰顯了它的市場價值或收藏價值。一汽-大眾組裝大眾捷達(dá)是在1991年開始的，相比桑塔納的國產(chǎn)晚了大約8年時間，因此，1989年的大眾捷達(dá)只能說是一臺德國原裝貨。老捷達(dá)是大眾捷達(dá)系列的第二代車型，也稱為捷達(dá)2，問世于1984年，和大眾高爾夫2采用相同的底盤，它們之間大部分零部件都通用。1989年8月，大眾再次對捷達(dá)2進(jìn)行技術(shù)升級，因此捷達(dá)2后期版問世，它的下半身增加了噴塑的裙邊，以及采用了造型更厚實的保險桿，這就是中國車迷比較熟悉的方頭老捷達(dá)了。從年限來看，今天這臺買出的大眾捷達(dá)，應(yīng)該屬于這一時期，很大可能還是化油器發(fā)動機。捷達(dá)在中國的歷史很悠久，也是它家喻戶曉的原因。捷達(dá)這個名字曾出現(xiàn)在“老三樣”中，是當(dāng)時人民群眾和企事業(yè)單位購買小汽車的車型選擇之一，如今捷達(dá)仍成為大多數(shù)駕校、保險公司的特定用車。Jetta是大眾自1979年起基于歷代高爾夫平臺打造的一款三廂轎車，1991年第二代Jetta（代號MK2）由一汽-大眾引入國產(chǎn)，開始了“捷達(dá)”車型的歷史。2001年第四代Jetta引入后更名寶來，并持續(xù)更新?lián)Q代至今，保持中國特供身份。2006年第五代Jetta引入后更名速騰，至今外海版的Jetta也是對接于國內(nèi)速騰，包括最新的第七代Jetta，也就是目前國內(nèi)在售的全新一代速騰。一汽-大眾捷達(dá)車型也是一款中國特供車，2013年從80年代的A2底盤車型換代到PQ25平臺車型，銷售至今。一汽-大眾捷達(dá)車型于2019年6月正式停產(chǎn)，累計銷售440萬輛，可見捷達(dá)車型在中國市場的輝煌，注定其是中國汽車歷史中不可或缺的一部分。說回今天這臺捷達(dá)，至今審車保險都有，實表也只行駛?cè)f公里，說明車主還愛惜它，使用的頻率也比較少。即使過去了30年，這臺捷達(dá)車況應(yīng)該也是沒有大問題的。不過，至今網(wǎng)友也無法理解，為什么它還值這個價，或許情懷這個東西我們是無法理解的。難道，還有別的原因？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  20年車齡的捷達(dá)開了3萬公里，卻賣到55萬，原來只是車商的炒作！

  豪車匯 Lee

  在90年代初，我國的汽車產(chǎn)業(yè)開始蓬勃發(fā)展，雖然國產(chǎn)品牌在不斷的更新迭代中，所剩無幾，但是合資車憑借著90年年代的積累擁有了一大批的車迷，而其中最為明顯的就是大眾汽車了，憑借著一款普桑，擁有了無數(shù)粉絲。大眾旗下還有一款大眾捷達(dá)，在當(dāng)時也是深受人們的喜愛，如今很少能夠在街上看見老捷達(dá)，畢竟年代比較久，排放不達(dá)標(biāo)，而且需要一年兩審，比較麻煩！最近朋友圈看到一則二手車新聞，在北京花鄉(xiāng)二手車市場，一輛198...

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  沒有大眾標(biāo)，捷達(dá)品牌兩款車上市首月銷量達(dá)1.1萬臺

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月02日報道——“捷達(dá)”這個名字曾出現(xiàn)在“老三樣”中，是當(dāng)時人民群眾和企事業(yè)單位購買小汽車選擇之一，如今捷達(dá)仍成為大多數(shù)駕校、保險公司的特定用車。大眾捷達(dá)國產(chǎn)已有28年，車型歷史悠久，也是它家喻戶曉的原因。而從2019年開始，捷達(dá)成為大眾旗下的一個子品牌。關(guān)于“捷達(dá)品牌”獨立，大眾汽車表示：并不是每一個在成熟市場中得到高度認(rèn)可的產(chǎn)品，都能發(fā)展成為一個獨立子品牌。我們無法創(chuàng)造出一個全新的品牌和名字，讓消費者接受。因此，我們會選擇已有的，在消費者情感方面有著非常深厚基礎(chǔ)的產(chǎn)品做成一個子品牌。沒有了大眾標(biāo)，看看捷達(dá)上市首月銷量情況究竟如何。10月2日一汽-大眾官方公布，捷達(dá)品牌兩款車型9月銷量為11080輛。這個數(shù)字并不差，因捷達(dá)VS5和VA3上市尚不足一個月，作為市場新推出的品牌，有著大眾技術(shù)加持，定價瞄準(zhǔn)自主品牌，未來銷量值得期待。捷達(dá)VS5 緊湊型SUV于9月5日成都車展上市，售價8.48-11.28萬元，除最低配、售價8.48的手動擋，自動擋售價9.18萬元起，全系均搭載1.4T EA211發(fā)動機。捷達(dá)VS5基于大眾MQB A1平臺打造，由一汽-大眾成都工廠生產(chǎn)。新車前臉采用大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計，并不懸掛大眾品牌車標(biāo)，而是捷達(dá)J型的品牌LOGO，設(shè)計靈感源自于“JETTA”首字母“J”。車身尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。捷達(dá)VS5內(nèi)飾采用大面積硬質(zhì)塑料，內(nèi)飾布局則有著大眾的影子。動力方面，新車搭載一臺EA211的1.4T發(fā)動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?。傳動方面，匹配的是5擋手動或愛信6速手自一體變速箱。捷達(dá)VA3于9月16日上市，可視為老款大眾捷達(dá)的后繼車型，新車推出一種排量共計4款車型，售價區(qū)間為6.58-9.28萬元。新車基本沿用了老捷達(dá)的設(shè)計，最根本的變化是換裝捷達(dá)LOGO。動力方面新車配備1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，匹配愛信6速自動變速箱和5速手動變速箱。從設(shè)計來看捷達(dá)品牌的外觀內(nèi)飾十分老氣，作為2019年的新品牌確實掉價，但如果終端優(yōu)惠能跟上，實現(xiàn)快速走量應(yīng)該也是可以的，畢竟消費者選擇捷達(dá)，看重的還是性價比。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  限時售7.98萬元起！新款吉利ICON巧克力上市

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-07-13

  7月12日，2026款吉利ICON巧克力正式上市。新車共推出2款車型，官方指導(dǎo)價為8.98萬元和9.58萬元，限時心動價為7.98萬元和8.58萬元。外觀方面，新車延續(xù)家族化的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用分體式中網(wǎng)設(shè)計，格柵中央配備一根貫穿式銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)搶眼，兩側(cè)搭配分體式大燈組，燈組內(nèi)部為LED光源，點亮后辨識度非常高。車身側(cè)面，新車線條延續(xù)在售車型風(fēng)格，車頂以平直的線條向下傾斜，C柱位置可結(jié)...

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  魏牌/坦克一把手調(diào)整！劉艷釗升任副總裁

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-07-13

  據(jù)多家媒體報道，長城汽車股份有限公司對管理人員進(jìn)行更新，劉艷釗升任長城汽車副總裁，主管長城汽車傳播中臺，為長城汽車公關(guān)體系一號位，不再擔(dān)任長城汽車魏牌CEO以及坦克品牌CEO，魏牌CEO、坦克品牌CEO將分別由馮復(fù)之、常堯擔(dān)任。此次調(diào)整旨在優(yōu)化營銷資源協(xié)同，強化“全面ToC”戰(zhàn)略落地。針對相關(guān)報道，長城汽車暫未公開回應(yīng)，劉艷釗本人也未針對職位變動作出回應(yīng)，目前劉艷釗在微博上的認(rèn)證仍為“魏品牌總經(jīng)理...

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  6月東風(fēng)汽車集團銷量公布！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-07-13

  日前，東風(fēng)汽車集團股份有限公司（下稱“東風(fēng)汽車集團”）發(fā)布2025年6月以及2025年上半年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月東風(fēng)汽車集團銷量為15.11萬輛，同比下滑2.0%。其中，新能源汽車銷量為4.38萬輛，同比增長28.3%。2025年上半年東風(fēng)汽車集團累計銷量為82.39萬輛，同比下滑14.7%。其中，新能源汽車?yán)塾嬩N量為20.44萬輛，同比增長33.0%。細(xì)分品牌中，先來看看合資品牌，6月東風(fēng)日...

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  惡意抹黑詆毀攻擊企業(yè)！多個賬號被禁言

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-07-13

  7月13日，@微博管理員發(fā)布清朗·涉企網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”專項行動治理公告（三），為持續(xù)優(yōu)化營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，維護(hù)企業(yè)和企業(yè)家網(wǎng)絡(luò)合法權(quán)益，微博認(rèn)真落實中央網(wǎng)信辦“清朗·優(yōu)化營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境—整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專項行動指導(dǎo)要求，針對惡意抹黑詆毀攻擊企業(yè)、對企業(yè)進(jìn)行敲詐勒索、惡意營銷炒作、泄密侵權(quán)等各類網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”傷企亂象突出問題進(jìn)行重點整治，不斷加強網(wǎng)上涉企信息內(nèi)容管理。據(jù)公告，對持續(xù)抹黑詆毀攻擊企業(yè)、發(fā)布涉...

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  6月中型車銷量榜出爐！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-07-13

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年6月國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量為208.5萬輛，同比增長18.2%，環(huán)比增長7.6%。其中，轎車銷量為94.8萬輛，同比增長18.2%，環(huán)比增長8.7%。細(xì)分到中型轎車市場來看，《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計的中型轎車銷量TOP15榜單中，6月共有11款車型銷量超萬輛，分別為秦L、海豹06、凱美瑞、帕薩特、邁騰、Model3、寶馬3系、紅旗H5、奔馳C級、雅閣、亞洲龍。其中，比亞迪...