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蔚來(lái)江淮合資公司決議解散!

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-07-07

7月7日,據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司發(fā)布解散公示。一則注銷(xiāo)備案公告顯示,該公司注銷(xiāo)原因?yàn)椤皼Q議解散”,公告期為6月10日至7月24日。

江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司于2021年3月成立,法定代表人為李明,注冊(cè)資本 5.1億人民幣,是一家以從事研究和試驗(yàn)發(fā)展為主的企業(yè)。股東信息顯示,該公司由蔚來(lái)控股有限公司、安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司共同持股,雙方均持股50%。

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據(jù)了解,蔚來(lái)與江淮雙方的合作始于2016年,當(dāng)年,蔚來(lái)與江淮汽車(chē)達(dá)成百億戰(zhàn)略合作,為蔚來(lái)代工生產(chǎn)ES8、ES6、EC6等車(chē)型,雙方合作于2021年進(jìn)一步深入,合資成立江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司,繼續(xù)為蔚來(lái)生產(chǎn)ES7、EC7、ET5等車(chē)型,合作生產(chǎn)時(shí)間至2024年5月止。2023年10月,江淮汽車(chē)公告,擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn),涉及乘用車(chē)公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)及乘用車(chē)公司新橋工廠構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn),擬掛牌價(jià)為44.98億元。最終,蔚來(lái)汽車(chē)科技(安徽)有限公司成為資產(chǎn)一包、資產(chǎn)三包受讓方,其中資產(chǎn)一包的交易價(jià)格為16.66億元,資產(chǎn)三包的交易價(jià)格為14.92億元,合計(jì)為31.58億元。

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表面上,江淮汽車(chē)是轉(zhuǎn)讓工廠,實(shí)際上是轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)資質(zhì),該資產(chǎn)最終由蔚來(lái)接手,并獲得生產(chǎn)資質(zhì)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立造車(chē)。江淮汽車(chē)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的兩家工廠正是江淮與蔚來(lái)合作的兩座工廠,即江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地和蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地,即蔚來(lái)F1工廠和蔚來(lái)F2工廠,這兩家工廠都是由蔚來(lái)自建,但生產(chǎn)資質(zhì)來(lái)自江淮汽車(chē)。資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓后,蔚來(lái)生產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)型將不再會(huì)出現(xiàn)“江淮汽車(chē)”的尾標(biāo)。同年12月,工信部申報(bào)信息顯示,蔚來(lái)汽車(chē)旗下全系車(chē)型的尾標(biāo)全部從早前的“江淮蔚來(lái)”變更為“蔚來(lái)”,意味蔚來(lái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立造車(chē),不再依靠江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷(xiāo)售。???????????

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對(duì)于此次江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司進(jìn)入注銷(xiāo)程序也是意料之中的事情。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,蔚來(lái)獲得生產(chǎn)資質(zhì)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立生產(chǎn)后,江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司的代工合作模式已不再適用,因此雙方?jīng)Q定解散公司。

對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)獨(dú)立造車(chē)也意味著其與合作伙伴談判時(shí)更具話語(yǔ)權(quán)。作為成立于2014年的造車(chē)新勢(shì)力,如今蔚來(lái)已布局蔚來(lái)、樂(lè)道、firefly螢火蟲(chóng)共三大品牌。財(cái)報(bào)顯示,2025年一季度,蔚來(lái)營(yíng)收為120.34億元,同比增長(zhǎng)21.5%。其中,汽車(chē)銷(xiāo)售額為99.39億元,同比增長(zhǎng)18.6%,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)主要來(lái)源于銷(xiāo)量增長(zhǎng),一季度蔚來(lái)共交付4.21萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)40.1%,包括蔚來(lái)品牌交付2.73萬(wàn)輛新車(chē),樂(lè)道品牌交付1.48萬(wàn)輛新車(chē)。需注意的是,蔚來(lái)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的同時(shí)也仍面臨虧損。一季度蔚來(lái)凈虧損為68.91億元,與去年同期凈虧損51.85億元相比,虧損同比擴(kuò)大30.19%。

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據(jù)了解,結(jié)合歷年財(cái)報(bào),蔚來(lái)累計(jì)虧損已破千億。對(duì)此,李斌在昨日的一場(chǎng)直播中解釋?zhuān)祦?lái)虧損的錢(qián)主要花在研發(fā)和布局充換電網(wǎng)絡(luò)上。李斌表示,蔚來(lái)一直以來(lái)的底色是技術(shù)創(chuàng)新,累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到600億元。同時(shí),其還表示:“蔚來(lái)是全球唯一的在三地上市的汽車(chē)公司,蔚來(lái)財(cái)報(bào)里把研發(fā)投入計(jì)成當(dāng)期費(fèi)用錢(qián)都虧在明處,資產(chǎn)負(fù)債表非常干凈”。

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按照李斌早前的規(guī)劃,蔚來(lái)將在今年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo),其還指出如果蔚來(lái)不盈利,不能持續(xù)健康經(jīng)營(yíng),那他作為CEO是不稱(chēng)職的。按計(jì)劃,2025年蔚來(lái)年度銷(xiāo)量目標(biāo)為44萬(wàn)輛?。最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年蔚來(lái)累計(jì)交付11.42萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)30.57%,其中,樂(lè)道品牌交付3.19萬(wàn)輛;firefly螢火蟲(chóng)交付0.76萬(wàn)輛。


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