來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-06-20
6月20日，浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良宣布，周钘正式加入領(lǐng)克汽車銷售公司，任常務(wù)副總經(jīng)理，向吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰匯報(bào)工作。
早在本月初，就有多家媒體報(bào)道稱，周钘卸任名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)，此后周钘的去向便引發(fā)行業(yè)關(guān)注。周钘于2024年12月調(diào)任上汽名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理，成為上汽集團(tuán)最年輕的品牌總經(jīng)理。不過(guò)上任不到半年，周钘已不再擔(dān)任名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理，轉(zhuǎn)而加盟領(lǐng)克汽車。
公開資料顯示，周钘于1987年出生，深耕汽車營(yíng)銷市場(chǎng)多年，在汽車營(yíng)銷領(lǐng)域以及品牌建設(shè)方面擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。回顧周钘工作履歷，周钘于2011年加入上汽通用五菱，2019年擔(dān)任上汽通用五菱銷售公司營(yíng)銷中心總監(jiān)，一年后升任上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場(chǎng)總監(jiān)。2022年8月，周钘轉(zhuǎn)身加入小米汽車，擔(dān)任小米汽車營(yíng)銷方面負(fù)責(zé)人，直接向雷軍匯報(bào)工作，不過(guò)其在入職7個(gè)月后便火速離開了小米汽車，當(dāng)時(shí)小米方面表示，周钘離職是因個(gè)人和家庭原因。
離開小米汽車之后，周钘重返上汽通用五菱，2023年至2024年12月任上汽通用五菱產(chǎn)品營(yíng)銷中心副總經(jīng)理，在其任職期內(nèi)主導(dǎo)了上汽通用五菱的發(fā)展，“人民需要什么，五菱就造什么”這句家喻戶曉的口號(hào)便是出自周钘之口，其在任職期內(nèi)還包裝打造了爆款“神車”五菱宏光MINIEV。在市場(chǎng)看來(lái)，上汽通用五菱早前取得的成就，周钘功不可沒(méi)。數(shù)據(jù)顯示，2021年五菱宏光MINIEV銷量為42.65萬(wàn)輛，創(chuàng)下巔峰水平。到了2024年12月，周钘調(diào)任上汽名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理，其曾表示2025年銷量目標(biāo)要比2024年翻一番。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，名爵品牌國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量為42822輛，表現(xiàn)較為一般。
據(jù)了解，周钘是個(gè)非常愛(ài)發(fā)微博的人，其個(gè)人微博更新動(dòng)態(tài)非常密集，曾一度被視為是微博上發(fā)微博頻率最高、與用戶互動(dòng)的最勤的車企高管。不過(guò)從5月開始便降低了更新頻率，截至發(fā)稿前，周钘個(gè)人微博暫未宣布其加入領(lǐng)克汽車，微博最后一則更新停留在6月18日，發(fā)布了一張圖片顯示“所有事情都會(huì)以一種莫名其妙的方式順利解決”，并發(fā)文“感恩”同時(shí)附上一顆紅色愛(ài)心。今日，楊學(xué)良解釋，這段時(shí)間周钘在熟悉情況，不會(huì)頻繁更新微博。
領(lǐng)克汽車是吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立的高端品牌，截至目前，領(lǐng)克汽車旗下產(chǎn)品包括領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03/03+、領(lǐng)克05、領(lǐng)克06、領(lǐng)克08、領(lǐng)克900以及新能源車領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克05 PHEV、領(lǐng)克06 PHEV、領(lǐng)克09 MHEV/PHEV、領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克Z10以及領(lǐng)克Z20等車型。零售數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，領(lǐng)克汽車?yán)塾?jì)銷量為118864輛，銷量前三的車型分別為領(lǐng)克03、領(lǐng)克Z20、領(lǐng)克06，銷量分別為30702輛、25525輛、18431輛。
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