來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-05-10
5月9日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布最新召回公告，包括奔馳、寶馬、捷尼賽思三大豪華品牌均宣布啟動(dòng)召回。公告顯示，北京奔馳汽車有限公司召回編號(hào)S2025M0077V：自即日起，召回生產(chǎn)日期在2022年4月1日至2023年2月20日期間的部分國產(chǎn)E級(jí)汽車，共計(jì)31870輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于空調(diào)冷凝水排水軟管安裝不當(dāng)，冷凝水可能進(jìn)入駕駛艙地板區(qū)域，造成該區(qū)域內(nèi)安裝的電氣組件發(fā)生腐蝕或短路，可能導(dǎo)致車輛約束系統(tǒng)故障、自動(dòng)緊急呼叫（eCall）功能無法使用，或車輛失去動(dòng)力等情況，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查空調(diào)冷凝水排水軟管的安裝情況，如果安裝不到位，則進(jìn)行維修，以消除安全隱患。
據(jù)了解，?奔馳E級(jí)定位中大型轎車，目前售價(jià)為45.18-59.98萬元。奔馳E級(jí)的國產(chǎn)歷程?可追溯至2005年，當(dāng)時(shí)梅賽德斯-奔馳在中國實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)?，自第六代W124車型開始，奔馳E級(jí)以進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場(chǎng)，并迅速搶占豪華車市場(chǎng)。2005年，隨著北京奔馳成立，奔馳E級(jí)也由此實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。自國產(chǎn)后，第九代W212車型通過本土化生產(chǎn)，并加長了軸距。2025年4月，全新長軸距E級(jí)車型上市，售價(jià)為44.9-52.9萬元?。
奔馳E級(jí)是奔馳旗下走量車型之一。零售數(shù)據(jù)顯示，2024年奔馳國內(nèi)銷量前三的車型分別為奔馳C級(jí)、奔馳GLC、奔馳E級(jí)，累計(jì)銷量分別為15.97萬輛、15.31萬輛、14.55萬輛。今年1-3月銷量前三車型分別為奔馳GLC、奔馳E級(jí)、奔馳C級(jí)，銷量分別為3.83萬輛、3.33萬輛和3.30萬輛。
除國產(chǎn)E級(jí)啟動(dòng)召回之外，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司還宣布召回編號(hào)S2025M0067V：自即日起，召回生產(chǎn)日期在2024年2月19日至2024年4月19日期間的部分進(jìn)口E級(jí)汽車，共計(jì)4輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，車身底部接地線束固定螺栓可能沒有按照規(guī)定扭矩進(jìn)行緊固，造成該區(qū)域電阻增加，溫度升高，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)以上缺陷，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查并重新緊固接地線束固定螺栓，如連接點(diǎn)區(qū)域有零件損壞則進(jìn)行維修，以消除安全隱患。
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司召回編號(hào)S2025M0075V：自2025年6月25日起，召回生產(chǎn)日期為2024年10月10日至2024年11月27日的部分進(jìn)口5系汽車，共計(jì)80輛；召回編號(hào)S2025M0076V：自2025年6月25日起，召回生產(chǎn)日期為2024年1月22日至2025年2月25日的部分國產(chǎn)5系汽車，共計(jì)16813輛；生產(chǎn)日期為2023年11月7日至2025年2月18日的部分國產(chǎn)X5汽車，共計(jì)9953輛。
本次累計(jì)召回車輛數(shù)量達(dá)26846輛，涉及進(jìn)口5系、國產(chǎn)5系、國產(chǎn)X5三款車型。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，起動(dòng)器發(fā)電機(jī)的電源連接器可能未按規(guī)格生產(chǎn)，造成起動(dòng)器發(fā)電機(jī)的正極接線柱與48V線束的正極端子之間連接松動(dòng)，電阻異常增大。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)艙燒蝕起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查起動(dòng)器發(fā)電機(jī)，必要時(shí)進(jìn)行更換；檢查相關(guān)電纜，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換，以消除安全隱患。
另外，捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司也在同一天宣布召回。召回編號(hào)S2025M0073V：自即日起，召回生產(chǎn)日期為2023年1月25日至2024年6月19日期間的進(jìn)口捷尼賽思G80、GV80、GV70、純電GV70汽車，共計(jì)181輛。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于儀表盤軟件問題，可能導(dǎo)致儀表出現(xiàn)間歇性啟動(dòng)故障，無法正常顯示必要的信息，如車速或警示燈信息等，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新儀表盤軟件，以消除安全隱患。因部分車輛之前已升級(jí)優(yōu)化后的軟件，本次召回此部分車輛無需再次升級(jí)。
汽車產(chǎn)品召回是按照法定的要求和程序，由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品缺陷的過程?！镀囆袠I(yè)關(guān)注》認(rèn)為，啟動(dòng)召回體現(xiàn)了車企負(fù)責(zé)任的態(tài)度，但頻繁的召回不僅會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)成本上升，也會(huì)對(duì)汽車品牌的聲譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害，尤其是當(dāng)召回涉及重大安全問題時(shí)，消費(fèi)者可能會(huì)對(duì)品牌產(chǎn)生不信任感?，從而影響車企在市場(chǎng)上的品牌形象和口碑。
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