來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-03-04
3月4日,理想汽車發(fā)布2025年第9周(2月24日至3月2日)銷量榜單。
從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看,第9周比亞迪以6.24萬輛的銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首,五菱汽車和特斯拉分別以1.49萬輛和1.24萬輛的周銷量排名榜單第二和第三名。吉利汽車和銀河汽車分別以1.21萬輛和0.76萬輛的擠進(jìn)前五名。除前五之外,理想汽車以0.73萬輛的周銷量排名第六名;小鵬汽車以0.67萬輛排名第九名;蔚來汽車未能入榜。埃安汽車、小米汽車、零跑汽車分別排名榜單第七、第八和第十名,周銷量分別為0.72萬輛、0.68萬輛和0.59萬輛。
新勢力銷量榜單方面,與第8周(2月17日至2月23日)相比,第9周車企排名發(fā)生明顯變動(dòng)。細(xì)分來看,第9周理想汽車以0.73萬輛的周銷量重新回歸榜首位置,而小鵬汽車跌至第三名,周銷量為0.67萬輛;蔚來汽車則以0.31萬輛的周銷量排名榜單第八名。
作為對比,第8周小鵬汽車以0.88萬輛的銷量反超理想汽車的0.77萬輛,在此之前的第7周(2月10日至2月16日)小鵬汽車以0.81萬輛的周銷量領(lǐng)先理想汽車的0.75萬輛。至于2月,小鵬汽車同樣逆襲登上造車新勢力榜首位置,月銷量為30453輛,同比增長570.03%;而理想汽車排名第二名,月銷量為26263輛,同比增長29.69%;蔚來汽車銷量為13192輛,同比增長62.22%。
第9周小米汽車以0.68萬輛的周銷量攀升榜單第二名,作為對比,第8周小米汽車周銷量為0.64萬輛,排名榜單第二名。目前,小米汽車在售僅小米SU7一款車型,官方數(shù)據(jù)顯示,2月小米SU7銷量超2萬輛,為連續(xù)五個(gè)月超2萬輛。2月27日,小米SU7高性能版車型——小米SU7 Ultra上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為52.99萬元。據(jù)了解,該車上市即火爆,小米汽車官微顯示,該車上市10分鐘大定突破6900輛;開售2小時(shí),大定過10000輛;截至2月28日,小米SU7Ultra大定突破15000輛。而此前小米SU7 Ultra定下的年銷目標(biāo)為1萬輛,簡而言之,小米SU7 Ultra已提前完成全年銷量任務(wù)。
根據(jù)小米汽車公布的最新目標(biāo),2025年小米汽車將交付超30萬輛新車,意味小米汽車月銷量需保持在25000輛左右。按計(jì)劃,預(yù)計(jì)今年6、7月小米YU7將上市,該車為小米汽車旗下第二款量產(chǎn)車型,定位SUV車型,此前已出現(xiàn)在工信部公布的最新批次車型申報(bào)信息中。
排名榜單第四和第五名的是零跑汽車和深藍(lán)汽車,周銷量分別為0.59萬輛和0.40萬輛。此外,問界、極氪汽車兩家車企分別排名榜單第六、第七名,周銷量分別為0.38萬輛、0.36萬輛;智界汽車、騰勢汽車排名第九和第十名,周銷量均為0.25萬輛。
最后再來看看中國豪華品牌TOP10銷量榜單。第9周各大豪華品牌周銷量排名同樣也發(fā)生了調(diào)整,排名榜單榜首的是奔馳,周銷量為1.28萬輛,而寶馬和奧迪跌至榜單第三和第四名,周銷量分別為1.20萬輛和1.04萬輛。作為對比,第7周和第8周榜單前三名均由BBA承包,其中第8周寶馬、奔馳和奧迪分別以0.90萬輛、0.88萬輛、0.83萬輛。
第9周特斯拉重回榜單第二名,周銷量為1.24萬輛,而第8周以0.70萬輛的銷量排名榜單第五名。2月26日,特斯拉中國宣布煥新Model Y正式開啟交付,新車共推出兩款車型,后輪驅(qū)動(dòng)版、長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)分別為26.35萬元和30.35萬元。另據(jù)報(bào)道,此前3月1日,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺表示,特斯拉在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000%的利得增長是可能的。
第9周排名榜單第五名的是理想汽車,周銷量為0.73萬輛;小米汽車、雷克薩斯、問界、沃爾沃、極氪汽車則分別排名榜單第六至第十名,周銷量分別為0.68萬輛、0.46萬輛、0.38萬輛、0.37萬輛、0.36萬輛,而蔚來汽車、騰勢汽車、凱迪拉克均無緣榜單。作為對比,第8周問界、雷克薩斯、極氪汽車、蔚來汽車、騰勢汽車分別以0.39萬輛、0.36萬輛、0.35萬輛、0.25萬輛、0.23萬輛的周銷量排名榜單第六至第十名。
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