來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-02-19
據(jù)《日經(jīng)新聞》等多家媒體報道，2月19日，日本汽車廠商豐田汽車宣布，因降雪造成高速公路堵塞，豐田汽車在日本的14家工廠停產(chǎn)。報道顯示，從當天上午起暫停日本10家工廠和共計20條生產(chǎn)線的運營將在當天傍晚恢復運營，另有4家工廠和共計6條生產(chǎn)線將暫停運營，并將在2月20日上午恢復正常運營。
本月4日起，日本多地遭遇今冬以來最強寒潮，達十年一遇級別，且持續(xù)數(shù)日，部分地區(qū)降雪達“災害級”。另據(jù)中央廣播電視總臺《央視第一時間》最新報道，本周日本再次受到超強寒潮侵襲，日本海沿岸多地出現(xiàn)強降雪天氣。其中，日本青森縣局部地區(qū)積雪已達約5米，位列日本全國第一，新潟縣津南地區(qū)積雪最深達3.3米，位列第二。日本總務省消防廳最新統(tǒng)計顯示，本月4日到14日期間，大雪天氣造成13人死亡，180多人受傷。報道指出，此次超強寒潮帶來的強降雪很可能令傷亡人數(shù)進一步增加。
據(jù)了解，豐田汽車在日本本土共擁有14家整車工廠，共計28條生產(chǎn)線，日本本土工廠約占豐田汽車年產(chǎn)量的三分之一。
截至發(fā)稿前，豐田汽車日本官網(wǎng)暫未公布上述停產(chǎn)消息，也沒有說明受影響的車型，暫不清楚本次降雪導致的豐田日本本土市場的14家工廠停工會對后續(xù)豐田汽車生產(chǎn)和銷售帶來何種影響。
1月24日，豐田汽車確定2025年全球產(chǎn)量（包括雷克薩斯品牌在內）的目標為近1000萬輛，其中，日本國內為340萬輛，海外為近660萬輛。作為參考，數(shù)據(jù)顯示，2024年全年豐田集團全球產(chǎn)量為1061.5萬輛，同比下滑7.8%；全球銷量為1082.148萬輛，同比下滑3.7%，但仍是全球銷量第一，且連續(xù)5年位居榜首。其中，豐田日本本土市場銷量僅為144萬輛，同比下滑13.8%；而作為僅次于美國和日本市場的第三大市場豐田中國同樣陷入苦戰(zhàn)，全年累計銷量為177.6萬輛，同比下滑6.9%。
需注意的是，作為全球最大的汽車公司，在燃油車時代，無論是全球市場還是中國市場，豐田汽車都是大贏家，但隨著全球車市加速智能化和電動化轉型，不少傳統(tǒng)汽車廠商面臨大洗牌和革新，豐田汽車的表現(xiàn)也并不如從前般一樣具備優(yōu)勢。面對格局與技術重新洗牌以及中國汽車品牌的崛起，豐田汽車正被碾壓。
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