來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-04-05
今日，特斯拉女車(chē)主“車(chē)頂維權(quán)案”當(dāng)事人張女士在其個(gè)人微博發(fā)布視頻發(fā)布與特斯拉方面民事訴訟案件的相關(guān)進(jìn)展。視頻中，張女士表示，這個(gè)視頻的內(nèi)容揭露了名譽(yù)權(quán)案件的事實(shí)真相，并指出特斯拉全球副總裁陶琳女士稱(chēng)其“拒不接受檢測(cè)”、“只愿意高額賠償”以及“近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”等說(shuō)法均不屬實(shí)，屬于污蔑。
張女士在視頻中表述：“首先第一點(diǎn)拒不接受檢測(cè)，陶琳女士在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)中接受媒體采訪(fǎng)時(shí)指出我不接受檢測(cè)不配合檢測(cè)，事實(shí)情況在去年的3月9日，第一次和特斯拉工作人員調(diào)解時(shí)，特斯拉指定了一家鑒定機(jī)構(gòu)且告知國(guó)內(nèi)只有這一家鑒定機(jī)構(gòu)可以檢測(cè)，隨后通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)這家鑒定機(jī)構(gòu)與特斯拉有業(yè)務(wù)往來(lái)。另一關(guān)鍵問(wèn)題是，不同于傳統(tǒng)燃油車(chē)，智能新能源汽車(chē)需要完整的數(shù)據(jù)才能檢測(cè)，但特斯拉不向車(chē)主提供完整的數(shù)據(jù)，直接讓去做檢測(cè)，根本就不會(huì)鑒定出真實(shí)的事故原因。在這種情況下，陶琳女士對(duì)外公布稱(chēng)我不接受檢測(cè)不配合檢測(cè)完全是扭曲事實(shí)，誤導(dǎo)輿論。第二陶琳女士說(shuō)我只愿意高額賠償，別說(shuō)是高額賠償了，在整個(gè)調(diào)解過(guò)程中都從未提起過(guò)金額，如果提起過(guò)任何有關(guān)金額，希望陶琳女士能夠拿出證據(jù)，如果拿不出證據(jù)，就證實(shí)是在污蔑我、捏造事實(shí)、侵犯我的個(gè)人名譽(yù)。第三陶琳女士所說(shuō)的負(fù)面新聞都是我貢獻(xiàn)的，在其維權(quán)事件發(fā)生前后，全國(guó)各地因特斯拉事故頻發(fā)，引起了無(wú)數(shù)媒體報(bào)道和網(wǎng)絡(luò)熱議，前后那么多起事故報(bào)道，居然說(shuō)都是我一個(gè)人貢獻(xiàn)的，這種以偏概全的說(shuō)法引起了大量網(wǎng)友對(duì)我的誤解。以上陶琳女士所有的不實(shí)言論也嚴(yán)重侵害了我的個(gè)人名譽(yù)。最后希望法律能夠做出公平公正的判決?！?/p>
這里先來(lái)回顧整件事件的原由：2021年2月21日，特斯拉車(chē)主張女士的特斯拉Model 3發(fā)生嚴(yán)重追尾撞車(chē)事故，導(dǎo)致其父母受傷住院。3月9日，車(chē)主張女士坐在特斯拉車(chē)頂維權(quán)的視頻引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。2021年4月19日，上海車(chē)展媒體日當(dāng)天，張女士身穿印有“剎車(chē)失靈”字樣的T恤出現(xiàn)在特斯拉展臺(tái)維權(quán)并高喊“特斯拉剎車(chē)失靈”，之后被保安強(qiáng)行拖離現(xiàn)場(chǎng)，并因擾亂公共秩序被行政拘留5日。此后張女士與特斯拉就車(chē)輛問(wèn)題展開(kāi)激烈交鋒，特斯拉一系列的回應(yīng)也引發(fā)了廣泛的關(guān)注度。
2021年5月6日，張女士通過(guò)法律途徑向安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)人民法院遞交民事起訴狀，張女士認(rèn)為，特斯拉和特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳的部分言論侵犯其名譽(yù)權(quán)，因此張女士要求依法追究相關(guān)人員的法律責(zé)任，并向特斯拉索賠精神損害賠償金5萬(wàn)元。2021年5月21日，特斯拉方反訴張女士侵犯名譽(yù)權(quán)并在上海市青浦區(qū)人民法院立案。2021年8月14日，張女士收到上海市青浦區(qū)人民法院寄來(lái)的訴前調(diào)解意見(jiàn)征詢(xún)書(shū)，特斯拉方要求張女士就4月份在上海車(chē)展特斯拉展臺(tái)侵害其名譽(yù)權(quán)行為在媒體及微博上發(fā)布道歉聲明，同時(shí)索賠500萬(wàn)元，目前該案還未開(kāi)庭。
對(duì)于特斯拉的反訴，張女士表示，特斯拉事件給她帶來(lái)了很多負(fù)面影響，張女士此前要求對(duì)方支付的精神損害賠償金也將由5萬(wàn)元升至50萬(wàn)元，并獲得了法院的支持。2021年12月24日，特斯拉車(chē)頂維權(quán)車(chē)主張女士起訴特斯拉名譽(yù)權(quán)糾紛案在河南省安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)人民法院開(kāi)庭審理，該案一審開(kāi)庭，但該案并未當(dāng)庭宣判。張女士代表律師表示，法院將擇期宣判，目前還無(wú)法評(píng)判結(jié)果，相信法院會(huì)作出公正的判決。針對(duì)此次開(kāi)庭，當(dāng)時(shí)特斯拉工作人員也回復(fù)：“我們會(huì)積極應(yīng)訴，尊重司法裁判，在此之前不希望有過(guò)多干擾聲音，對(duì)輿論造成誤導(dǎo)?！?nbsp;
針對(duì)剎車(chē)失靈一事，2021年7月份張女士已向法院遞交材料，但由于法院管轄地的問(wèn)題，一直未有進(jìn)展。2021年8月，張女士已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局遞交書(shū)面材料，要求調(diào)查剎車(chē)失靈事件，并收到回復(fù)稱(chēng)“已經(jīng)立案”，但由于案情復(fù)雜，需要更長(zhǎng)時(shí)間才能有反饋。據(jù)張女士在個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)布的消息顯示，截至今年4月2日，張女士提起訴訟目前未有任何實(shí)質(zhì)性的結(jié)果，而4月8日（本周五）是這個(gè)案件的審限（法院審結(jié)案件的期限）。
據(jù)了解，上述提及的名譽(yù)侵權(quán)案并非特斯拉首次經(jīng)歷。汽車(chē)行業(yè)行業(yè)也過(guò)往也曾報(bào)道過(guò)關(guān)于特斯拉與車(chē)主之間的名譽(yù)侵權(quán)案，去年6月9日，特斯拉以惡意詆毀特斯拉為由將溫州車(chē)主陳某告上法庭，同時(shí)提出50萬(wàn)元的侵權(quán)損害賠償金的要求；9月27日，上海車(chē)展維權(quán)女車(chē)主稱(chēng)自己也被特斯拉索賠500萬(wàn)元，原因同樣是因特斯拉的名譽(yù)權(quán)糾紛。而關(guān)于上述特斯拉女車(chē)主“車(chē)頂維權(quán)案”當(dāng)事人張女士起訴的侵犯名譽(yù)來(lái)看，法院受理的是特斯拉在這一事件中是否一些言論存在侵犯名譽(yù)的事實(shí)，具體還需要看原告提交給法庭的證據(jù)是否被認(rèn)可并獲得認(rèn)可。隨著這個(gè)案件審限的臨時(shí)，或很快會(huì)有結(jié)果。對(duì)于后續(xù)的進(jìn)展，我們也將持續(xù)關(guān)注。
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