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大變動(dòng)!長安汽車全體高職級人員重新競聘上崗

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2022-02-11

新年開工第一天,長安汽車宣布高層人員大換血:長安汽車解聘全體高職級人員,并表示重新錄用需競聘上崗,此外,總經(jīng)理級別及以下高管、黨群、管理類高職級別人員將采用任期制度,在任職期間內(nèi),公司除了考核工作崗位能力外,還將從高職級人員的年輕化、知識結(jié)構(gòu)、性格特征等多維度進(jìn)行評價(jià)。

2月8日,長安汽車官方賬號“長安黨宣”發(fā)布消息宣布“長安汽車啟動(dòng)高職級人員任期制聘用工作”。在長安汽車召開的干部會(huì)上,公司董事長、黨委書記朱華榮表示,不是干部隊(duì)伍能力不行了,而是正面臨新一輪的競爭格局,需要重構(gòu)新的能力。

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據(jù)內(nèi)部人士稱,此次人事調(diào)整涉及近三位數(shù),不到300人,不涉及制造崗位和合資公司,預(yù)計(jì)將在一周內(nèi)完成應(yīng)聘和任職全部工作。眼下長安汽車已啟動(dòng)高職級人員任期制聘用工作,總經(jīng)理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員全體解聘、重新聘用,并采取任期制聘用工作,長安汽車董事長朱華榮對此也表示,這一舉措是深化國有企業(yè)三項(xiàng)制度改革、實(shí)施任期制和契約化管理、加大推進(jìn)市場經(jīng)營機(jī)制改革的必然要求。

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事實(shí)上,長安汽車并非汽車行業(yè)中首次采用此措施的車企,早在2017年一汽集團(tuán)董事長徐留平也曾進(jìn)行過類似的操作,當(dāng)時(shí)一汽集團(tuán)進(jìn)行了“918”改革,針對企業(yè)架構(gòu)和高管進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)整,精簡了部分員工。與長安汽車有所不同的是,長安汽車僅進(jìn)行人事調(diào)整不涉及架構(gòu)調(diào)整,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,長安汽車此次解聘全體高職級人員并進(jìn)行重新競聘上崗,或許是意在精簡員工。

目前關(guān)于長安汽車高層人員大換血之后成效如何還需要更多的時(shí)間來驗(yàn)證。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2021年長安汽車全年累計(jì)銷量為2300530輛,同比增長14.82%。其中,自主品牌全年銷售1754707輛,同比增長16.7%;自主品牌乘用車全年銷售1204199輛,同比上漲23.1%,居自主品牌第三的位置。

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不過,回顧過去幾年時(shí)間,長安汽車的年銷量早已突破過200萬輛,汽車行業(yè)關(guān)注查詢其數(shù)據(jù)顯示,2013年長安汽車的年銷量就突破了200萬輛,在2016年更是沖上峰值,銷量達(dá)305.8萬輛,不過在這之后,長安汽車就開始走下坡路了,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017至2019年,長安汽車的總銷量分別為306.3萬輛、287.2萬輛、176萬輛,呈現(xiàn)逐年下滑趨勢,而下滑的原因之一是受到長安福特銷量下滑的影響,好在隨著長安汽車產(chǎn)品陣營不斷擴(kuò)大以及對新能源及高端產(chǎn)品的重視,2020年和2021年這兩年長安汽車的銷量有所好轉(zhuǎn),但相比于2016年的巔峰時(shí)期,其2021年的銷量表現(xiàn)仍然處于比較普通的狀態(tài)。

至于對未來車輛的銷量規(guī)劃方面,此前長安汽車董事長朱華榮表示,到2025年長安品牌銷量將達(dá)到300萬輛,新能源占比35%;而到2030年將打造世界級品牌并達(dá)成450萬輛的銷量,新能源占比60%。


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