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各車友，前葉子板凹陷，找外面無痕修復(fù)好還是4S直接,幫幫忙，拜托大家了！

關(guān)于各車友，前葉子板凹陷，找外面無痕修復(fù)好還是4S直接,幫幫忙，拜托大家了！這個問題如何解決？大家對各車友，前葉子板凹陷，找外面無痕修復(fù)好還是4S直接,幫幫忙，拜托大家了！有什么好的建議嗎？

提問者: 利朋 | 2020-02-01 1944

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1、如果凹陷部位的油漆已經(jīng)破損，懂行的人都知道這對技師維修時(shí)找點(diǎn)造成很大困難，汽車凹陷修復(fù)中最重要最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是找點(diǎn)，找不準(zhǔn)點(diǎn)只會讓凹陷越修越糟，沒有豐富修車經(jīng)驗(yàn)，找點(diǎn)沒到如火純清地步的技師根本對這個凹陷是束手無策的。其次就是補(bǔ)漆了，補(bǔ)漆也是很有技術(shù)含量的，看起來卻是很沒有技術(shù)含量的，很多車主補(bǔ)漆越不越難看，就是因?yàn)椴涣私庋a(bǔ)漆的技巧，補(bǔ)漆好的技師可以將油漆破損的補(bǔ)到80%的境界（當(dāng)然永遠(yuǎn)無法達(dá)到噴漆的效果）。
2、凹陷非常尖銳，在掉漆的一條線上，由于受力過大鈑金已經(jīng)折出了兩條近90度的棱線，要將這兩條棱線修好并不是一件容易的事。而且鈑金本身的輪眉棱線因?yàn)槭芰^大已近乎消失，所以還要將這條棱線修出來。越是尖銳的凹陷對找點(diǎn)要求越高，點(diǎn)找不準(zhǔn)就會導(dǎo)致修好后有很明顯的麻點(diǎn)，這更是對技師的一大挑戰(zhàn)。
3、凹陷的面積足有兩個巴掌大，這么大的凹陷而且很是尖銳，修復(fù)起來不僅是工時(shí)長，更是對技師耐性的考驗(yàn)。
在汽車凹陷修復(fù)的過程中首先要做的就是找到好的站立位置和好的姿勢，尋找到好的觀察位置，這樣對汽車凹陷修復(fù)有著事半功倍的作用。大凹陷的修復(fù)是有訣竅的，很多初學(xué)者看到大凹陷無從下手，老師傅就很有心得了，只要找到凹陷的自應(yīng)力點(diǎn)，找準(zhǔn)之后施力，很大的凹陷一下可以平整出來50%左右，這樣之后再將大凹陷進(jìn)行分解修復(fù)，大凹陷分解成數(shù)個小凹陷，小凹陷再分解成更多的更小凹陷，最后分解成無數(shù)個點(diǎn)，對每個點(diǎn)進(jìn)行逐點(diǎn)修復(fù)。
凹陷修好后的工作就是補(bǔ)漆了，當(dāng)然不是所有凹陷都需要這一步驟的，只有那些有些掉漆的凹陷才有必要，而且只要是原廠車漆幾乎小碰小插掉漆的可能性很小。點(diǎn)漆是需要很豐富的經(jīng)驗(yàn)的，這里就簡單提兩點(diǎn)1、補(bǔ)漆補(bǔ)最深處2、劃得深的要多遍點(diǎn)補(bǔ)。

回答者: 扶先巖 | 2020-02-01

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