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汽車輪胎爆胎的主要原因和預(yù)防的措施。,大家對(duì)此有了解嗎？

關(guān)于汽車輪胎爆胎的主要原因和預(yù)防的措施。,大家對(duì)此有了解嗎？這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)汽車輪胎爆胎的主要原因和預(yù)防的措施。,大家對(duì)此有了解嗎？有什么好的建議嗎？

提問者: 于雪 | 2019-12-13 1372

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起因：輪胎被扎穿，不良修補(bǔ)，氣門嘴橡膠老化，檢查氣壓后，氣門芯未復(fù)位，以上各種情況均會(huì)導(dǎo)致輪胎慢性漏氣，氣壓不足行駛。由此導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，在氣密層出現(xiàn)屈曲過度產(chǎn)生的皺紋。

輪胎胎體屈曲過度產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化無，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞（胎體簾子布和橡膠剝離）從而造成輪胎在強(qiáng)度下降的情況下繼續(xù)行駛最終導(dǎo)致輪胎損壞（俗稱”爆胎“）。

建議：
1、為了確保安全，安裝無內(nèi)胎輪胎時(shí)必須更換新的氣門嘴。

2、安裝輪胎后，要用刷子蘸肥皂水刷圖于（A）氣門芯（B)氣門嘴基座（C)輪胎凸緣于胎唇結(jié)合部，查看是否會(huì)有氣泡冒出目的為了檢查輪輞的氣密性。

3、按照規(guī)定進(jìn)行充氣，并經(jīng)常檢查氣壓，如果氣壓過低需要查明原因，例如：胎面有否扎釘、有否被割破、有否修補(bǔ)問題，特別是氣門嘴有否老化、斷裂。

回答者: 濮陽瑞壯 | 2019-12-13

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    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

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