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全新固特異御乘二代評測怎么樣使用感受點評太薄了,為什么輪胎側(cè)壁厚度特別薄

請問全新固特異御乘二代評測怎么樣使用感受點評太薄了,為什么輪胎側(cè)壁厚度特別薄怎么理解?各位車友知道全新固特異御乘二代評測怎么樣使用感受點評太薄了,為什么輪胎側(cè)壁厚度特別薄的相關(guān)知識嗎?

提問者: 葛紹聰 | 2022-07-07 1674

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固特異御乘二代定位為高端舒適型輪胎,采用了固特異最新一代“靜音胎面”設(shè)計,旨在最大程度地降低輪胎噪音。它通過調(diào)整配方和內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方式,使得輪胎的濕地剎車性能增強,同時也有效地提升了燃油效率。固特異御乘二代的胎質(zhì)軟,舒適性佳,但這并不代表它的輪胎薄。

御乘二代輪胎采用了優(yōu)化的胎體結(jié)構(gòu),在很大程度上降低了行駛過程中輪胎的震動,使得駕駛舒適度提高。同時,胎腔設(shè)計也得到優(yōu)化,優(yōu)化了輪胎的接地面積和壓力分布,可以減少輪胎因不規(guī)則磨損產(chǎn)生的震動。此外,加厚的基部膠以及簾布層與內(nèi)襯之間的隔離膠,增加了輪胎隔離結(jié)構(gòu),可以起到緩沖和減震的作用。鋼絲束外包層的厚度均一,確保了輪胎與輪輞之間可以均勻接觸,讓駕乘體驗更為舒適。

固特異御乘二代靜態(tài)評測點評。胎冠硬度62HA,胎側(cè)面硬度38HA,從數(shù)據(jù)上看輪胎質(zhì)地偏軟,用手按壓輪胎時可以明顯感受到輪胎的收縮,橡膠的彈性很好地體現(xiàn)了出來,其柔韌度是非常卓越的,這樣的柔軟度使得駕駛的舒適性更佳。另外,御乘二代采用了加厚的基部膠和雙層超高強度鋼絲結(jié)構(gòu),輪胎重量測試為11Kg,輪胎較為厚實,不存在太薄的情況。固特異御乘二代動態(tài)評測點評。在百公里加速的測試中,御乘二代表現(xiàn)出的抓地力良好,制動性能也不錯。

總體來看,通過評測,固特異御乘二代與其靜音舒適的定位是非常符合的,而且其性價比高,如果車主注重安靜的駕乘體驗的話,御乘二代不失為一個好選擇。



回答者: 殷民騰 | 2022-04-04

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